鲁达 大众的ID4作为合资车中少有的纯电动的车型，无论是外观还是动力都走在了其他合资车的前列，ID4的上市让很多喜欢大众的车友眼前一亮的感觉，而ID4作为新能源车型也不是没有缺点，ID4的空间太过于小巧，毕竟它的大小有点像本田的XRV的，所以，它的空间还是过于小巧，特别对于北方的大块头来说，它的后排空间还是有点小。
作为一个国际上的大厂大众的转身还是很快的，在海外的市场中大众亮相了它的新王牌，这款车就是大众的ID5,虽然依旧是新能源的车型，但是，它的空间要比ID4要宽敞很多，特别在外观上，笔者觉得它的颜值比起宝马来也不会差很多，今天就来看看它的谍照吧。
在前脸上大众ID5采用了全封闭式中网，嵌入式的中网logo位于上部的小中网中部，而两侧的大灯采用了鹰眼式设计，上下两条LED日行灯配上内部矩形的大灯，并且它采用了远近一体光的设计，而位于大灯下部的雾灯位置，内部采用了3条横向的装饰，用来导流风阻，而下部的中网采用了菱形的亮黑色装饰，让它的威势增色不少，笔者觉得它的大灯是最有犀利的感觉。
车身的侧面这款车有点像奔驰GLE coupe的感觉，整个车身的侧面很饱满，门把手采用了隐藏式的设计，在这点上它的设计于大部分的新能源车型一样。它的轮毂上采用了动感的设计，双色的设计于扁平比较高的轮胎，让它的乘坐舒适性增色不少，而从谍照上看整个底盘很平整，显示出大众这个大厂的功底。车身的尾部很饱满，它的整个尾部采用了较短的设计，尾灯的设计采用了熏黑的方式，并且采用了块状的LED灯珠很动感。而在尾灯的上部加入的尾翼让它的运动氛围增色不少。
动力方面采用了前后双电机的方式，最大马力达到299匹，这样的动力参数堪比奔驰，让大众终于在动力上比肩了奔驰，在续航方面这款车预计起步就会达到300英里，折算成公里起步就近500公里，续航能力比起新锐的特斯拉相似，预计这款车还有增强版的车型，它的续航暂时没有公布，相信它的续航不会低于800公里，看完了这个介绍您是否心动了呢？据悉这款车会在2022年中旬上市，您的钱包准备好了吗？