鲁达 19款宝马3系、皇冠和奔驰C260L怎么选？车友：选它有面子还省油！
这三款车虽然同为豪华车型，但它们的定位却有所不同，奔驰c260l和宝马3系为中型轿车，而皇冠则为中大型轿车，所以在定位上皇冠要高于另两款车型，当然奔驰和宝马的品牌影响力要远远的超越皇冠，再加上皇冠的更新换代的速度较慢，而且外观造型并不符合时代的潮流，所以已逐渐的被边缘化，在销量上也直线下滑，一月份的销量只有1200多辆，与另两款车型已经不能同日而语了。但不能说皇冠不是一部好车，其稳定性和耐用性还是有目共睹的，现在偶尔还可以看到九十年代的皇冠3.0在路上跑，由此可见它的可靠性和耐用性。而且皇冠在中国也积累下了很多粉丝，如果第15代皇冠能够顺利国产，我想在销量上也会有所提升，对于追求经典和稳定性的中年人来说，皇冠是不错的选择。那么很有时尚感的奔驰c260l和宝马3系如何选择呢？
2019款宝马3系320li m豪华套装与奔驰c260l价格基本一致，但奔驰c260l为混动车型，在动力方面，奔驰c260l采用了1.5t+电机的动力组合，1.5t发动机最大功率为184马力，最大扭矩为280牛米，电机的最大功率为10kw，最大扭矩为160牛米，采用了八挡手自一体变速箱，而宝马320li则搭载了2.0t发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为270牛米，同样采用了八档手自一体变速箱，从动力数据看，奔驰c260l动力性能更为充沛，不过由于宝马3系在1350转时，扭矩可以达到峰值，而奔驰则需要3000转才能达到峰值，所以奔驰c260l在零至百公里加速上并没有优势，宝马3系的成绩则为7.9秒，要好于奔驰c260l，虽然奔驰c260l为弱混车型，可是在油耗方面的优势也并不明显。
在车身尺寸上，两款车差异并不大，轴距也完全一致，所以乘坐空间也基本一致。在底盘结构上，奔驰c260l的前后悬同为多连杆，而宝马3系320li的前悬为双球节弹簧减震支撑前桥，后悬为多连杆，从底盘结构可以看出，宝马3系的前悬为高性能悬架，为车辆提供了高操控性，而奔驰c260l在舒适性方面表现得更为出色。
在配置方面，两款车各有长短，并没有太大的差异。两款车综合对比，我推荐宝马3系320li，其实这个级别的车质量问题并不是在考虑的范畴内，但维修和保养成本这关系到车主的预算，奔驰c260l虽然为轻混车型，在油耗上并没有明显的优势，但后续的维修成本要高于宝马3系，毕竟多了一套电机系统，而且混动车型从目前看的保值率也偏低，所以我觉得宝马3系320li m豪华套装更值得购买。