鲁达 豪华车终究是豪华车，BBA里面奔驰最贵，而且销量第一，不是没道理的。
2010年的奔驰到现在，内饰没啥太大异响，发动机舱干净，漆面洗完了还很亮，大灯灯罩依然是透亮。
2010年的宝马，内饰塑料板脱胶了，手柄扶手那些地方全部爆浆起皮，发动机舱不忍直视，漆面暗淡，尤其银色金色款，大灯已经发黄了。
2010的奥迪，算了吧，车商都懒得收。
内饰真的是很有科技感，而且恰到好处的舒服，座椅三个按钮虽然有点鸡肋但确实挺好用的。那个换挡拨片确实挺舒服的，可能研发经费之类的就贵在了这里。还有可能就是那个大标了吧。确实感觉有点高档次，其实也都是一些智商税，明明动力差的要死，起步又肉，但是扛不住就是喜欢。
现在bba也都降低了入门门槛，都推出了一些价格在二十万以内的车型。如果单纯追求品牌的话完全能够接受啊！
但是要是想要追求性能品质，那不光是奔驰贵，所有的好车都不太便宜。一分价钱一分货！
奔驰C级用车感受：
【最满意】
内饰绝对赞，买这车至少三分之一是为了面子，不负所望外观加车标从提车回来开始吸睛无数，第一天停在单位同事就聊天说楼下谁的奔驰...，后来连收快递的都说我关注好几天了原来是你的车。回小区（因为地下车位还未完工都是公共车位）周围邻居停车都那么的友好跟我保持距离。
【最不满意】
2.3.4挡顿挫我觉得也与踩油门有关系，你如果急踩了反而顿挫严重。后排座椅没法放倒，后门没有迎宾灯，没有备胎也不给配补胎的应急包，1.5T起步动力稍弱。
【空间】
宽敞，前后左右都宽敞，门上的储物格也很大，后备箱空间不行不是很大，何况靠背没法放倒拉东西白扯。
后备厢容积：不是很大，感觉没之前的新桑塔纳后备箱大，为什么没有备胎了空间不合理利用扩大下。后备箱内侧有凸起。
【动力】
1.5T起步肉，起来后还是可以的，只要舍得踩油门推背感是有的。我还没舍得开S模式新车仔细磨合下。
动力平顺性：2.3.4挡顿挫，特别是早晨初始阶段3升4挡很明显，其他档位正常。
【操控】
方向盘重，虽然没有360视频，但是有雷达，也很方便。 根据车速如果离前车距离近了会提示再近就会发出警报声。可能因为隔音好的问题，感觉不到车速快，刹车有点不适应。
【油耗】
有点高跑了1900公里了，平均油耗9.6，大部分市区。
【舒适性】
之前开新桑塔纳，所以C的感觉都非常好，座椅软硬适中，噪音天冷早晨启动稍大。
【外观】
真的很帅，星空中网，全景天窗特别是配白色车身酷，前脸精神、后面优雅。
【内饰】
满分，公认的好，做工好，用料好，设计好看。但是新车味也不小。
异味异响：到现在提车2个月了还有点味，买了炭包效果也不是很理想。
☆ 氛围灯：64色很漂亮，天天换颜色，好看有上档次。
【性价比】
主要对比的A4、3系，这仨里面折中的好选择。
保养维护：赶上活动送终身原厂机油、机滤、空滤及工时。
【为什么选择这款车】
320L价格高没优惠不说还得加点东西，A4L媳妇不喜欢，C200L没有电机且价格没有想象的贵，因为我比较喜欢车经常逛网站，感觉之前BBA里面奔驰是最贵的，以至于开始就没有了解它。隔音不错内饰漂亮，三叉星辉够面子，当然没法跟其他两位谈动力。