鲁达 奔驰GLC轿跑 AMG定位一台中型SUV，笔者通过为期一周的评测感受下来，给大家带来最新一期的评测小报告，来看看这台奔驰GLC轿跑 AMG 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV的表现究竟如何呢？
奔驰GLC轿跑 AMG整个外观看起来依旧很有辨识度。首先从车头部分开始聊起，车头部分采用家族化设计语言，直瀑式前进气格栅中间镶嵌着奔驰三叉星辉车标，两侧是全LED大灯组，最下方采用黑色饰条贯穿，整个车头看起来很精致。车身侧面首先看到的就是一个大溜背造型，中间一根硬朗的腰线贯穿，车门下方一个迎宾踏板设计搭配20英寸大脚，整个车身侧面看起来很流畅。最后车尾部分从上往下看，依次是“小鸭尾”设计，往下依旧是奔驰车标两侧是后尾灯组，最下方采用黑色包围贯穿，排气系统方面采用双边共四出的排气，整个车尾看起来就很暴躁了。
奔驰GLC轿跑 AMG车身尺寸分别为：车身长度为4749mm、车身宽度1930mm、车身高度为1587mm、轴距为2873mm。内饰部分中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台采用一块10.25英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘，整个方向盘握感很不错。中间一根金属拉丝饰板点缀和一块悬浮式10.25英寸的中控屏，下方采用3个空调出风口设计，整个内饰看起来很有科技感且不乏豪华感。
奔驰GLC轿跑 AMG座椅方面采用仿皮材质座椅，整个座椅的填充够厚实，坐起来包裹性很好。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排头部空间1拳零2指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间2拳零2指，头部空间由于溜背式造型的缘故，后排头部空间只有4指，整个空间表现就日常代步而言完全够用了。
奔驰GLC轿跑 AMG搭载着一台3.0T涡轮增压发动机与之匹配一台9AT变速器，最大功率287kW（390Ps），峰值扭矩520N·m。这台车官方百公里加速时间为4.9s，整个动力输出特别线性，所以买这台车动力无需任何担心。底盘悬架采用前后多连杆式独立悬挂，整体调教偏运动。隔音静谧性方面表现不错，市区代步几乎听不到明显的噪音传递进入车厢内。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下，实测百公里油耗为12.8L。
最后到了笔者总结环节，笔者认为如果你预算也正好在这个区间内，想买一台动力表现出色且驾驶感受好的豪华品牌中型轿跑式SUV的话，那么这台内饰足够科技且豪华的奔驰GLC轿跑 AMG应该会是个不错的选择。