鲁达 车辆状况：2021款奔驰GLC，4个月行驶6000公里，无事故。
故障描述；车子在换挡时，变速器有顿挫感。
车子变速器有顿挫感可能是这些原因造成的：1，油门和挡位不匹配；2，变速器电脑故障；3，离合器片磨损。
故障原因1：油门和挡位不匹配。
奔驰GLC搭载的是9挡手自一体变速器，当发动机转速达到一定数值时，变速器就会自动升挡。如果变速器出现顿挫，可能是发动机转速与变速器升降挡不匹配导致的，这可能与车主的驾驶习惯有关，属于正常现象。
解决方案1：需要车主提高驾驶技术，让变速器与离合器同步工作，就能减少顿挫感。
故障原因2：变速器电脑故障。
维修技师用汽车专用检测电脑读取变速器的故障码和数据流，分析其是否能够正常工作，即可确认故障。变速器电脑出现故障，就不能根据发动机的转速来进行升降挡，会出现顿挫现象。
解决方案2：可尝试升级变速器电脑系统，质保期内4S店免费升级。如果升级变速器电脑系统不能解决问题，需更换变速器电脑，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1.8-2.5万元左右，维修店的费用在1.2-1.8万元左右。
故障原因3：离合器片磨损。
维修技师用汽车专用检测电脑读取变速器的故障码和数据流，分析变速器的升降挡时间。如果升降挡时间过慢，可确认离合器片有磨损；离合器片有磨损，车子在换挡时就会出现打滑、顿挫的现象。
解决方案3：更换离合器片，大修变速器，质保期内4S店免费维修。如果脱保，4S店的费用在2.5-3万元左右，维修店的费用在1.8-2.5万元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于变速器电脑故障导致的顿挫，可参考解决方案2。值得注意的是，案例中的故障情况属于个别现象，车主不需要担心。对此，我们也建议其他车主定期保养车子，养成良好的驾驶习惯。