鲁达 GLA无论是轴距，还是大小，内饰配置，或者是动力数据，看起来就是一辆高级车，我手上的这台200。没点内涵光靠溜背、无边框车窗和奔驰LOGO的加成就能卖高价？不是的...4S店都需要多配这款车的试驾车，因为客户开上了它，才能找到买它的最大理由。而我们今天要说的，这台车车主已经入手了，只不过，除了车能够让我们爱不释手之外，改的颜色也让人觉得甜美。是的，是改色膜冰莓粉色。
GLA200前脸优雅修长，星星格栅上的奔驰大标是编辑最爱。GLA200从侧面诠释了什么才叫“完美曲线”，侧后方是她最美的视角，如水滴流动般的圆润曲线让人过目难忘。圆润的臀部微微上翘，犹如一位性感女神，标志性的尾灯像一对翅膀，随时等待机会展翅翱翔。改色后呢？
色彩作为最直观的视觉效果，它可以在很大程度上影响到我们心情变化，而为了给日常一成不变的出行生活带来放更多的希望和惊喜，车身改色膜晶钻冰莓粉进入广大车主视野中的时候就快速在大家的心中占据了一定地位。
这次为爱车选择冰莓粉的是一位奔驰的车主，不同于常见的粉，显然格外高级且高冷的这抹粉色实在是撩人而诱惑。冰莓色蔓延至整个车面，仿佛带着草莓的香甜口感和可人的色泽，车体随之流动的还有清爽气质和清新美感，一下子让人的心情变得更加明朗起来。而莹亮清透的膜面质感，带给了全车精致高贵的即视感，无形中体现出车主时尚有韵味的艺术审美。
拉开车门，一切都是那么熟悉，只要你对奔驰前驱平台的任意一款车型有所了解，那么肯定不会对这个内饰风格感到陌生。没有全新奔驰E级那样的环抱式布局，也没有奔驰C级上那样清晰的功能区域划分，一切显得都比较简单随性，就好像“哦，这是一台奔驰，这个位置应该有一个座椅调节功能，而这个位置是放多媒体触控板的。”一样，所有都显得理所应当，也确实恰如其分，但却好像少了一些设计感。
这款1.3T的M282发动机在采用缸壁镀膜技术后，发动机缸体质量减少了5kg。而活塞环涂层技术的应用也让发动机的摩擦损耗得到了进一步的降低，其最大功率120kW，最大扭矩250牛·米，官方给出的百公里加速时间为9秒，这一成绩结合该车的定位来看也是达标的。
而这样的表现也体现在操控方面，方向盘的调校比较灵敏，配合出色的车头响应速度，颇有一种“指哪打哪”的感觉。而这种转向手感与老款的福特福克斯那种灵活的风格又有所不同，在高速行驶时，GLA的转向手感又变得极为沉稳，丝毫不会影响驾驶的稳定性。
这台奔驰犹如一位阳光，开朗的运动美少女，你只需要和她接触短短的几分钟，便会被她独特的魅力所吸引。编辑认为奔驰官方应该多提供试驾车给对她感兴趣的朋友，因为只有当你真正驾驶GLA200的时候，才能明白这款车型。改色后她不仅仅是花瓶和回头率，更是一台内外兼修，并且能让你愉快驾驭的好车。