鲁达 随着人们收入水平的提高，对豪车的需求水涨船高，奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、沃尔沃XC60在中型豪华SUV这一细分领域关注度都是非常高的，当然这些车型的价格优惠幅度也比较大。
中型豪华SUV领域，要说呼声最高的车型应该就是奔驰GLC。全新一代GLC该款车型于昨天上市，新上市的4款车型指导价在39.98~47.53万。与上一代车型对比，新款GLC入门车型指导价小幅度上调，入门车型的配置已经达到中等偏上的水平，奔驰不仅为这款车全系标配全时四驱，整车还提供三年不限公里质保，完胜奥迪Q5L、宝马X3。
新款奔驰GLC全系搭载2.0T发动机，有两款车型的发动机调校出197ps最大马力，两款车型调校出258ps最大马力，全系采用9挡手自一体变速箱和全时四驱，就连多片离合差速器也成为标配，有了这些硬核配置使得glc拥有轻度越野的能力。这台发动机型号依然是264 920，调教风格偏线性，油门响应积极，还是存在涡轮迟滞的问题，只有当车速达到60码以上的时候涡轮才会介入，这时再踩油门就能感觉到推背感，就像有人在尾部踹了一脚，提速变快了，可以轻松满足日常代步的需求。
悬架方面，奔驰还是为这款车搭载多连杆独立悬架，与上一代车型不同的是新款GLC减震器重新设定，使其拥有更好的吸能效果，当然也可以提高悬架的支撑性，走烂路不会影响乘客的舒适性，行驶在坑洼路段车身不会出现大幅度晃动，这样可以有效避免乘客出现晕车。
豪车的亮点不仅是因为价格比非豪华品牌的车型贵，乘坐体验方面也要不同于非豪华品牌车型。全新一代奔驰GLC前排配备多层隔音玻璃，即便没有搭载主动降噪，隔音效果做得也不错，低速行驶的时候发动机的噪音基本不会传到车内，即便车速达到120km/h车厢内部的噪音只有63.2分贝，噪音控制得很好。
奔驰车的内饰设计出类拔萃，新款奔驰GLC与竞品车型比对占优势，奔驰不仅为这款车换装上乘的用料，营造出的时尚气息很出色，除了最低配车型外，其他版本的车型增加64色氛围灯，氛围灯点亮之后这款车就有了更高的可玩性。新款车型依然配备10.25英寸液晶显示屏，全系支持道路呼叫救援，语音识别，车载蓝牙电话，车联网。奔驰还在这款车的前后排配备4个USB接口，顶配车型可以选装柏林之声品牌的音响。
外观方面，新款奔驰GLC的车身尺寸统一为4764×1898×1642mm，轴距是2973mm，就连低配车型的车顶上也加装银色行李架，实用性被放大。新款GLC前脸中网造型圆润，中网内部通过装饰点阵式的线条来展示前脸的精致感。正中间配备的奔驰大标辨识度极高，可以体现家族车型的身份。前大灯组采用LED光源，顶配车型可以选装几何多光束大灯。
总结：奔驰作为德系豪华汽车品牌之一，品牌形象早已深入人心，群众基础深厚。虽然2022款奔驰GLC入门车型准入门槛提高了，但是入门车型的配置丰富了。由于新款GLC刚刚上市，所以新车的优惠力度不会很大，如果喜欢这款车的话可以过段时间再去看看，比现在优惠力度大。
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