鲁达 根据中国汽车工业协会统计
在2016年中国汽车产销均超过2800万辆
根据公平价数据平台统计
在2016年二手车交易量约1039万辆
这也就是说大概在4个买车的消费者中
就有1个人选择了购买二手车
1.入手价格低，无需缴纳新车购置税。
2.能够花同样的钱，就能够买到超过这个级别新车的二手车。
3.能够买到几年前甚至十几年前的旧车，以情怀为主导。
1.车况不明确，有泡水车，事故车，调表车的隐患。
2.对于一线城市来说，年份过时的车型尾气排放超标无法迁入。
3.公里数达到一定成都，维修费用高，油耗高。
所以问题来了！
假如我有10万，我是买新车好，还是买二手车好？
假如我有10万元，新车我能够有很多选择
特性：百公里油耗低（6L/100km），乘坐空间大，市区驾驶动力强，经济实用又保值。
特性：空间够用，安全配置高，如果不喜欢日系车的可以选择它们。
但如果这10万你想买个二手车
那也有超级多的选择
6代 大众高尔夫1.4T自动舒适版
8.5万公里 国4
市场价格：8.5万
6代丰田凯美瑞 240V NAVI至尊导航版
14万公里 国4
市场价格：8.6万
如果普通车型已经满足不了你的话
还有
2007款奔驰E级 E280时尚型
15万公里 国4
市场价格：9.88万
2002款宝马730
18万公里
市场价格：9.98万
10万元如果买一台二手车
你就能够买到超过这个级别新车的高档车型
以这么低的价格购买到奔驰宝马
是多少人梦寐以求的事情
但这次可能你又会问教授
我们以一辆起亚千里马为例子
2005款 1.6L 5挡手动 天窗版 12万公里
AB柱：普通汽车碰撞事故，如果车头的吸能效果好，A柱是能够保持完好无损的，但也并不是每辆车的安全性能够如此强。如果ABC柱因为撞击受到变形的话，应该扒开密封胶条，观看焊点的均匀和新旧程度，如果察觉到有新焊点，则有猫腻。
C柱：汽车翼子板属于车身覆盖件，车辆前翼子板遭遇撞击后能够单独拆卸更换，而后翼子板由于车身结构设计，不可单独拆卸，只能以切割来处理。如果在C柱或者后尾厢导水槽处发现焊接或者腻子灰修复的痕迹，则有可能被严重追尾过。
后尾厢底板：开启尾厢门掀起隔层板，我们可以看看底板与车尾及四周连接位的接缝。车辆在出厂前，这些裂缝处都涂有很厚且均匀的密封胶，长年累月之后，密封胶的颜色会变沉。
而且在底板的位置我们还能看到整一块的隔音棉，如果是有追尾过的话，这款隔音棉是不会这么完整的。
汽车漆面：对于一辆二手车来说，补过漆是非常正常的事情，但是，如果我们学会简单地看漆面的话，对于我们与二手车行讨价还价还是有帮助的。
第一招：通过肉眼的简单观察，把车停在光线充足的地方下，从车头处观察整个车身侧面，看看它的反光部分是否漆面均匀，同时我们还能观察整个车侧面的腰线是否连贯一致，尤其是翼子板等关键位置，来判断这辆车是否有过小刮小碰。
第二招：用漆膜仪简单测试。车身漆面的厚度与车型，颜色和具体部位都有关，一般厚度为100um左右，图中千里马的车漆都符合原厂漆的厚度。如果在使用漆膜仪的时候发现厚度过大，则证明有补过漆的嫌疑。
其实我们都知道二手车市场的“水”很深
教授介绍的这几个招数虽然不能算非常内行
但是起码也能帮我们判断一些很基本的事故情况
当你掌握了这些辨认二手车技巧之后
现在再问你一次
如果给你10万元