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GLC是奔驰出品的一款中型SUV,主打舒适,豪华,运动。2015年11月19日,奔驰GLC在广州车展发布上市,底盘代号X253,基于奔驰C级W205 MRA平台开发。自此,外形方正硬朗的奔驰GLK退出历史舞台,奔驰GLC成为奔驰豪华中型SUV的接棒者,正面对抗宝马X3和奥迪Q5等车型。凭借优雅动感的曲线,以及类似轿跑风格的车身造型,加上奔驰引以为傲的内饰设计,GLC很快就成了中型豪华SUV的销量王,那么这车的配置实力表现如何呢,下面就让笔者从配置解读的视角来全面剖析下这款车。

车型配置方面

奔驰GLC在售车型共4款,包括三次改款,二次改款和改款车型,都配备了4MATIC四驱,售价40.63万~47.68万。

外观颜色方面

全系可选曜岩黑、红宝石黑、北极白,宝石蓝,松石绿、石墨灰,时空银。

灯光配置方面

全系标配LED高性能大灯,LED日间行车灯,后雾灯,自动大灯,大灯带高度可调和延时关闭功能。

顶配22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备自适应远近光,其他车型无。

顶配22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型可选装几何多光束LED大灯(MULTIBEAM LED,11700元)和大灯随动转向(AFS)功能,其他车型不可选装。几何多光束LED大灯内置84颗LED独立光源,可依据不同路况智能切换照明模式。

22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备64色车内氛围灯,可选深海蓝,紫月暮光等色彩组合,22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型没有但可选装。

车身外观方面

奔驰GLC车型在售的2022款四个车型,三次改款,二次改款和改款以及现款之间主要是配置的调整,外观并无多少变化,全系标配AMG车身风格组件,具体来说,车头,配备闪钻格栅,搭配梅赛德斯-奔驰硕大的熠熠星徽标,使用一根粗壮的铝制饰条横贯中网,另外车头下部两侧使用如意造型的开口,底部搭配铝制前护板,拥有三个进气口,运动感十足;车侧,车窗使用镀铬饰条,搭配一根从A柱延伸到后门的腰线,但腰线并无贯穿到C柱,辅以圆润的车身,加上尾部的大倾角设计,很有溜背的感觉;车尾,上部收缩,下部扩展,形成一种绷紧弹射的效果,底护板使用竖条扰流设计,加上双边四边形镀铬假排气口和横贯车尾的镀铬条装饰,看起来非常运动。

全系标配分段式可开启的全景天窗,标配车顶行李架。

22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型自带原厂带橡胶钉的铝质行车侧踏板,22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型和22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型没有。

22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版配备臻藏版徽标"EDITION",其他车型无。

22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型和22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型的尾标是GLC 260L+4MATIC+北京奔驰,22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型的尾标是GLC 300L+4MATIC+北京奔驰。

车身尺寸,全系长宽高4764*1898*1642mm,轴距2973mm,接近角23°,离去角21°。

车轮制动方面

刹车系统,前刹车使用通风盘式+四活塞刹车卡钳,后刹车盘使用通风盘式+单活塞刹车卡钳。懂车帝实测260L车型的100km/h-0km/h刹车距离38.38m,300L车型的100km/h-0km/h刹车距离36.34m,刹车成绩表现不错。

轮毂,22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型配备48.3厘米19英寸五辐铝合金轮毂,22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型配备48.3厘米19英寸双五辐铝合金轮毂。

22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备50.8厘米20英寸五辐铝合金轮毂。

轮胎,22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型和22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型配备普利司通235/55R19 105W TURANZA系列轮胎或倍耐力235/55R19 101V SCORPION VERDE系列轮胎。

22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备倍耐力255/45R20 105W SCORPION VERDE系列轮胎。

备胎,全系没有备胎。

全系使用EPB电子手刹,节省车内空间,操作便捷。

内部配置方面

内饰颜色,全系可选黑色、黑色/咖啡棕、黑色/马鞍棕、黑色/蔓莓红、黑色/岩浆灰(图未找到),注意,由于市场变化大,内饰可选颜色以实际为准。

全系配备带缝线的ARTICO皮饰仪表板与车门内衬,中控带铝制饰板装饰,其中22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型配备黑色钢琴烤漆饰板+纵纹轻质铝质饰件,22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备棕色开孔型岑木木饰。

全系使用真皮多功能方向盘带拨片换挡。

22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型的方向盘配备电动上下和前后调节,带方向盘位置记忆功能,22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型的方向盘是手动上下和前后调节,没有方向盘位置记忆功能。

全系配备12.3英寸全液晶仪表,仪表主题可变,可选运动,经典和前卫,显示信息清晰而丰富。

全系都配备了电子怀挡。

全系配备黑色织物顶棚,可选装水晶灰色织物顶棚(以实际为准)。

全系配备带Mercedes-Benz字样的迎宾踏板,带照明。

座椅配置方面

全系配备仿皮座椅。

全系主驾座椅和副驾座椅都支持电动调节,主驾座椅和副驾座椅都支持前后移动、高低调节、靠背角度调节和腰部调节,头枕支持局部调节;

22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型的主驾腿托支持电动调节,副驾腿托支持手动调节;22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型的主驾腿托和副驾腿托都是手动调节。

全系前排座椅支持座椅加热功能,但没有座椅通风;

22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备主驾位置记忆功能,22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型没有。

全系第二排可选装后排座椅加热功能(3000元)。

全系配备老板键,可从后排调整副驾座椅前后和靠背位置,从而给后排腾出更多空间。

全系标配前排和后排中央扶手,其中后排中央扶手带杯架。

全系后排座椅支持40:20:40比例放倒。

空调配置方面

22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型配备自动双区恒温空调,后排配备空调出风口。

22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备自动三区恒温空调,后排带独立单区自动空调和空调出风口。

全系标配车内空气调节和花粉过滤功能,全系可选装雾霾终结者3.0(含PM2.5过滤和车载空气净化器,选装价格1500元)。

智能互联方面

全系中控标配10.25英寸大屏,搭载MBUX智能人机交互系统,标配高德定制导航,梅赛德斯-奔驰紧急呼叫系统,蓝牙电话和蓝牙音乐功能,标配车联网和OTA软件在线升级功能,配备Carlife、Carplay和Android Auto手机互联映射功能,标配MBUX读心语音助理功能,但没有WIFI热点分享功能。

影音娱乐方面

前排配备2个Type-C接口,在前排中央扶手箱内;后排配备2个Type-C接口,在后排中央扶手箱内。

全系配备普通音响带7个扬声器。

辅助操控方面

全系标配前倒车雷达和后倒车雷达。

22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型、22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版配备倒车影像;22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备360°全景影像,可以坐在车内看车辆四周的情况。

22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型、22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版配备定速巡航;22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备全速自适应巡航。

全系标配自动驻车Autohold,上坡辅助HAC以及发动机启停功能。

全系配备可调减震系统的敏捷操控(AGILITY CONTROL)悬挂系统,可根据不同驾驶模式,实现悬挂软硬的变化(运动模式,悬挂硬;舒适模式,悬挂软),同时系统还可根据当前行驶的路况对行驶特性、减震效果和稳定性进行持续的自动调节,大大提高了底盘舒适性。

全系配备可变转向比系统,这个系统可根据车速和转向角度来调整转向传动比。车速低时,提供小的转向传动比;车速高时,提供大的转向传动比,从而提高转向的舒适性。

驾驶模式全系可选个性化模式,运动增强模式,运动模式和舒适模式。

舒适防盗方面

全系标配电动尾门带尾门位置记忆功能,其中22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型的尾门可选装感应开启功能(600元),22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型不可选装。

22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备全车无钥匙进入功能,22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型没有但可选装(2500元)。

全系配备无钥匙启动功能。

全系配备远程启动,需要手机下载安装“Mercedes me”App,然后绑定车辆和车主信息,激活远程启动功能,然后即可使用这个App来进行车辆远程启动,还可远程开关空调,远程开关大灯等。

全系配备带驻车定位系统(PARKTRONIC)的智能泊车(自动泊车)。

22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型可以选装HUD抬头显示功能(9000元),22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型不可选装。

22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型可选装原厂行车记录仪(5300元),其他车型不可选装。

全系可选装车内手机无线充电功能(1800元),支持QI标准协议的手机可直接将手机放在杯架前方的面板上自动无线充电。

全系后备厢配备了12V电源接口。

玻璃后视镜方面

全系标配全车车窗一键升降带防夹功能。

外后视镜,全系标配电动调节、后视镜加热、电动折叠和锁车自动折叠功能;其中22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型、22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型还配备后视镜记忆和倒车自动下翻功能,22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型没有后视镜记忆和倒车自动下翻功能。

内后视镜,全系标配自动防眩目。

化妆镜,全系主驾、副驾和后排都带化妆镜且带照明灯。

全系标配雨量感应式雨刮,雨量传感器会监测前挡雨水情况,从而自动控制雨刮的开启和关闭。

全系标配后雨刮。

主动安全方面

全系标配ABS防抱死系统,EBD制动力分配系统,EBA刹车辅助,TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统。

全系标配主动刹车,前方碰撞预警以及疲劳驾驶提示功能。

22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备车道偏离预警和主动式车道保持辅助功能(2900元),22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型和22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型没有。车道保持辅助系统可以在不小心驶过车道标线时,方向盘发生振动警示,同时系统主动介入将车辆引导返回原车道。

22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型可选装盲点辅助系统(并线辅助,选装价格4100元),22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型和22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型不可选装。 当车辆探测到盲点区域有车辆或行人等危险物来临时,外后视镜上会点亮一个红色三角标志,并额外发出声音警告。

被动安全方面

全系主驾配备正面安全气囊1个,副驾正面安全气囊1个,前排侧安全气囊2个,侧安全气帘2个,主驾膝部安全气囊1个。

全系可选装后排侧安全气囊2个(3100元)。

全系配备全车安全带未系提醒(也有指只有前排安全带未系提醒,存在争议,以实车为准)。

全系配备胎压数显功能,行驶时可看到胎压数据,比较安心。

全系后排配备儿童安全座椅ISOFIX接口,方便安装儿童安全座椅。

动力总成方面

22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型和22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型配备2.0T低功率版涡轮增压直列四缸发动机,发动机最大马力197Ps,最大扭矩320N·m,最大功率145kW;

22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版和22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型配备2.0T高功率版涡轮增压直列四缸发动机,发动机最大马力258Ps,最大扭矩370N·m,最大功率190kW。

全系配备奔驰自研的9速自动变速箱 (9G-TRONIC),换挡平顺性不错。

底盘悬挂方面

全系配备奔驰4MATIC全时四驱系统,带多片离合器式中央差速器。

悬挂,全系前悬使用多连杆式独立悬挂,后悬使用多连杆式独立悬挂。

全系使用电动助力转向,转向力度轻盈但是操控感依然不错。

选装包方面

当前奔驰GLC选装内容有13项,其中最贵的当属几何多光束大灯,选装价格11700元,其次是HUD抬头显示,选装价格9000元。

配置差异方面

22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型对比22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型,价格+2.29万元,方向盘调节由手动调节升级为电动调节,多了方向盘位置记忆功能,多了全车无钥匙进入功能,前排主驾座椅多了座椅位置记忆功能,车内多了64色氛围灯,外后视镜多了位置记忆和倒车自动下翻功能,自动双区恒温空调升级为自动三区恒温空调。个人觉得这2.29万元虽然有点贵,但64色氛围灯以及方向盘电动调节,全车无钥匙进入等可增加这车的豪华感和使用舒适性,建议升级。

22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版对比22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型,价格+2.56万元,发动机都是2.0T,但功率升级,从145kW升级到190kW,相应的发动机马力也从197Ps升级到258Ps,动力表现更好,百公里加速时间从8.4s提升到6.9s,轮胎从235/55R19升级到255/45R20,多了车道偏离预警和车道保持功能,多了原厂车侧脚踏板,同时臻藏版的侧面还带“EDITION”标识。这2.56万主要是动力和安全方面的升级,虽然小贵,但2.0T高功率的加速感明显提升,建议升级。

22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型对比22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版,价格+2.2万元,倒车影像升级到360°全景影像,定速巡航升级为全速自适应巡航,多了自适应远近光,其他一致。个人认为这2.2万元花的不值,不建议升级。

车型推荐方面

推荐购买2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版,理由如下:首先,260L车型配备的是2.0T低功率版发动机,马力只有197Ps,而300L车型配备的是2.0T高功率版,马力258Ps,动力表现更强,因此排除260L车型,也就是22款 三次改款 260 L 4MATIC 动感型和22款 改款 260 L 4MATIC 豪华型;其次,22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型相比22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版,仅仅多了360°全景影像,全速自适应巡航和自适应远近光,价格却贵了2.2万元,很不值,因此排除22款 二次改款 300 L 4MATIC 豪华型,选择22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版;最后22款 300 L 4MATIC 动感型臻藏版,官方售价45.48万,当前市场优惠力度还是比较大的,上海地区基本上有将近10.5万元的优惠,落地价不到40万元,可以买到奔驰2.0T高功率发动机+9AT变速箱,外观带AMG车身套件,车内配64色氛围灯,12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏,搭配MBUX人机交互系统,配备电动调节座椅带座椅加热功能,配备全车无钥匙进入,定速巡航,前倒车雷达和后倒车雷达,倒车影像等功能,相对来说,可买性更高一点。

总结

奔驰GLC作为GLK的换代车型,凭借奔驰品牌影响力以及大气优雅的造型和对豪华的诠释,成为奔驰在中国市场最畅销的SUV车型,甚至经常霸榜豪华中型SUV,哪怕到现在,GLC临近换代,当前车型的销量依然能冲进豪华中型SUV的销量前三,可见这车的市场表现有多强,当然从上面配置解读情况来看,当前在售车型的配置其实并不是很强,全系仿皮座椅,连真皮座椅都没有,低配车型甚至没有无钥匙进入功能,除了顶配车型,其他车型没有360°全景影像,没有全速自适应巡航,没有自适应远近光,车机10.25英寸在现在大屏盛行时代也有些落伍了,全系配备普通音响,连品牌音响都没有,此外奔驰GLC一直存在“刹车异响”的市场抱怨,即便更换全新的刹车片也无法解决,而6月1日,下一代奔驰GLC已经亮相,使用了全新S级直瀑式大屏以及更加时尚大气的车身造型,相信它的实力表现会比现在车型更强。以上就是笔者关于奔驰GLC的配置解读,希望可以帮到车友。

责任编辑: 鲁达

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