鲁达 奔驰发表了小改款 CLS 车系，隶属于第 3 代周期间小改款的版本，比照先前 E-Class 小改款的幅度，在外观与内饰部分仅针对部分细节做出调整，其余部分则是维持既有特点；动力部分，原厂同样推出有多款气柴油引擎选择，而列为 Mercedes-AMG 成员的 CLS 53 车型，同样也出现在 3 代小改款 CLS 车系编成之中。
奔驰规划小改款 CLS 在 2021 年 4 月份开始陆续上市。
CLS 车系乃是奔驰在 2004 年时推出，也是豪华级距首度推出的 4 门 Coupé作品，兼具了 Coupé跑格流畅线条与 4 门便利出入等特点，推出后在市场上获得好评，尔后才有豪华竞争对手跟风推出，奔驰也在打造前驱家族时，推出尺码较小的 CLA 车系，CLS 车系可说是当今奔驰战力大军中，占有相当重要历史地位的作品。
奔驰在 2017 年 11 月底时，正式发表的第 3 代 CLS，融会了当时家族设计语汇，以更为紧致的线条来勾勒，不变的是在 B 柱之后车顶线条的斜削而下，营造出 Coupé轿跑车款应有的运动感，即便因应原厂现今战力丰富杂乱，外观造型也似乎与其他车系有所印象重叠，在 3 代 CLS 之后才推出的 GT 4-Door Coupé，就与 CLS 有一定程度的重叠，这也间接压迫了 CLS 车系编成设定，直接取消 CLS 63 车型的推出，甚至下一代 CLS 很可能不会再有 Mercedes-AMG 版本的 CLS。
问世已超过 3 年的奔驰CLS，此次进行的小改款工程，外观造型上主要改变就是车头水箱护罩，以及前保杆设计，水箱护罩的外框样貌并没有如同 E-Class 一般，针对不同车型有着相当不同的更迭，主要改变只是水箱护罩中央厂徽，从原先的篓空版本，换成了加有饰盖的三芒星厂徽样式。下方前保杆则是换上了左右气坝前通的造型，取代原先的 3 孔式样貌。
车室空间的变化则更小，仍旧延续小改款前格局设定，主要改变集中在方向盘，换上了与 E-Class 小改款、S-Class 新世代相仿的三辐式多功能方向盘，造型明显变的更前卫，也换上更多电容式的按钮来操作，驾驶人能够更直觉的使用各种功能；根据原厂资料显示，CLS 上所搭载的 MBUX 车载系统、Energizing 舒活套件，也都更新为最新版本了。
在动力单元部分，CLS 小改款维持与小改款前相同配置，柴油共计有 CLS 220 d、CLS 300 d 4Matic、CLS 400 d 4Matic，汽油车型则是 CLS 350、CLS 450 4Matic、以及 CLS 53 4Matic+等车型；根据近期奔驰在推陈出新时的节奏，汽油动力应当都会导入 EQ Boost 科技，以应环保法规的走势，不过 CLS 350 仍旧是维持 2.0 升直 4 涡轮引擎设定，拥有 299 匹最大马力、400N.m最大扭矩，不过却没有导入 EQ Boost。