鲁达
哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的月月！这两年我带大家看了这么多奔驰高端定制商务车，如果要总结下来，我觉得大致可以分为这三类。
第一种就是走奢华风格的，像最近带大家看的圣山系列和波塞冬系列。
第二种是个性运动风格的，像阿森特系列和黑武士系列，还有第三种走极致简约风格的。
今天要带大家看的这款车就属于这种，好了话不多说，我们一起来看下这款车究竟是怎么设计的吧！首先外观方面，我们看到除了海豚高顶和侧面的拉花设计以外。
其它还是保持了原厂风格，并没有像阿森特系列一样，外观采用了大量的碳纤维材料，也没有像圣山系列一样，选装了迈巴赫风格的包围和侧面的山峰拉花设计。
相比之下，这款车整体低调内敛，我觉得非常适合那些不喜欢引人注意，不显山不露水的低调富豪，不知道各位大佬会更喜欢哪一种呢？
简单看完外观，我们再来看下贵宾舱，内饰以摩卡棕色为主，搭配阿尔坎特拉翻毛皮的午夜蓝顶棚，车顶的设计也非常简洁，由宫格定灯和天窗共同组成。
两边的云廊上只有简单的线条式氛围灯来作为点缀，可以说这款车在设计上，都是在做减法，喜欢简单的呢就选这种。
如果喜欢复杂的呢也可以定制各种复杂的工艺设计，像刺绣啊，星空氛围灯这些。
我们接着再往前看，上方是定制的超宽液晶屏，除了能看电视，还可以显示车速和时间。
下方则是两个带储物功能的脚托，既提升了舒适性又非常实用，地板部分采用了酸枝木实木拼花地板，和整体摩卡棕内饰搭配浑为一体，质感也是超级棒！
整体内饰设计虽然简约，但功能和配置一点没落下，尤其是二排的头等舱座椅，还针对舒适性做了升级加强，首先坐垫和靠背做了加厚处理，乘坐感受更佳柔软。
另外座椅还进行了加宽设计，坐在上面完全没有束缚感，另外还有一个小细节大家可能会忽略，和同级别的埃尔法相比，两张头等舱座椅的中间，还是保留了通往第三排的过道空间。
这样进出第三排的的时候非常方便，直接就可以走过道，也不用麻烦第二排的乘客，再把座椅往前调整，从座椅旁边进到第三排。
好了，看完这款奔驰头等舱，最后再做个总结，说实话，第一眼看到的话，可能并不觉得那么吸引人，但我觉得它一定属于是越看越喜欢的那种。
而且最关键舒适性做到了顶级旗舰的水准，其实我个人还是挺喜欢这种风格的，不知道这样一款车是不是也符合各位老板的口味呢？
好了，今天这款奔驰V级高端定制头等舱，就简单带大家看到这~
我是你们的月月，我们下期再⻅啦~