鲁达 手握40万-50万的预算，买BBA旗下的中型SUV很轻松，像定价为40.63万-47.68万的现款奔驰GLC就是预算40万-50万能买的车，当然，奔驰GLC的确是一款不错的选择，从销量来看，奔驰GLC在今年1-5月共计拿下超过6万台的累计销量，比同级别的奥迪Q5L、宝马X3销量高。奔驰GLC能拿下高销量其实也不奇怪，毕竟有奔驰品牌加持，而且GLCde 外观大气，内饰豪华科技，乘坐舒适度高，无论是拿来家用，还是用于商务接待，奔驰GLC都能保证车主的面子，难怪能成为很多人的选择。那么是不是说，40万-50万的价位中，奔驰GLC就一定是我们的首要选择呢？这其实是否定的，理想的新车理想L9比GLC更强。一上市就被捧红，长超5米2，续航1315km+车载冰箱，奔驰GLC买早了。
单纯从定价来看，理想L9和奔驰GLC确实是竞争对手，毕竟理想L9的价格是45.98万，和奔驰GLC的中高配车型售价差不多。但是在定位上，理想L9却是一款大型SUV，它和奔驰GLS、宝马X7等旗舰级SUV是同级别的车型。同时理想L9在市场中的热度很高，很多人都流露出想要入手理想L9的意向，可谓一上市就被捧红。至于其中的原因，既和理想L9的定价比奔驰GLS和宝马X7亲民有关，也和理想此前推出的理想ONE在市场中销量很高、口碑不错有关，更和理想L9本身的产品力表现脱不开干系。所以接下来，就让我们来看看理想L9的产品力如何。
理想L9是一台为家庭打造的全球智能旗舰SUV，它和理想ONE一样都标配6座，比标配5座的奔驰GLC使用场景更广，实用性也相对更强。同时，理想ONE的车身三围是5218/1998/1800mm，轴距是3105mm；而奔驰GLC的三围尺寸是4764/1898/1642mm，轴距是2973mm。可以发现理想L9的车身尺寸确实优势很大，这也让理想L9在6座布局下，也不会出现空间局促的情况，身高178cm的成年人坐在第三排照样很舒适。
除了空间宽裕之外，理想L9的车内有很多能提升乘坐舒适度的细节设计。比如该车的座椅采用3D舒适性海绵和Nappa真皮材质构成，乘坐时的支撑感、舒适度都恰到好处，不输给家里的大沙发。在座椅功能上，该车第一排、第二排座椅都有加热/通风/按摩功能，乘坐舒适度并不低。在前排扶手箱的后方，还搭载了车载冰箱，放下八瓶罐装的饮料都没问题，夏天出行时也能在车内喝到凉爽的冷饮。而一般来说，提供车载冰箱的车型通常都是百万级豪车了。
考虑到后两排乘客在出行时可能会觉得无聊，所以理想L9在车顶配备了一块15.7英寸的OLED后舱娱乐屏，这款屏幕除了支持看电影视频、听音乐等功能之外，还能投屏玩游戏，扩展了娱乐属性，让旅行变得更有趣。而在前排，同样有两块15.7英寸的多媒体屏幕，一块是中控屏幕，另一块则是副驾驶前方的娱乐屏幕，并且理想L9还支持5G，以及搭载了两颗高通8155芯片，从而保证座舱算力运行流畅。
理想L9与理想ONE一样，选用增程式动力，而且理想L9配备了自研的旗舰级增程电动系统，最大扭矩高达620牛·米，零百加速5.3秒。而售价达到百万的3.0T宝马X7，零百加速也才6.1秒，还不如理想L9加速快。理想L9的用车成本也不高，WLTC综合油耗0.86L/100km，最低荷电状态油耗7.8L/100km，而3.0T宝马X7的WLTC综合油耗超过10L。在续航方面，理想L9的CLTC综合续航里程为1315km，续航能力比很多燃油车都强。而且理想L9还有电池阻燃材料和热失控保护技术，进一步保证电池安全性。
值得一提的是，理想L9的底盘系统也是自研的，悬架的组成为前双叉臂式+后五连杆独立悬架，并且拥有空气悬架，支持软硬、高低调节，既能兼顾乘坐舒适度，也能提升通过性能和操控性能。而且理想L9的安全配置也不差，它有四个ISOFIX儿童安全座椅接口，并搭载了理想AD Max旗舰级智能驾驶系统，这套智能驾驶辅助系统具备开门防撞提醒、自动紧急制动、前车起步提醒等功能，比如在开车门的时候，就会根据车外的场景给车主提示，避免磕碰，从多角度守护出行安全。
至于理想L9的外观设计，采用四平八稳的线条处理，它的车头位置有环形灯带，点亮之后形成贯穿效果，科技感很强。车身侧面的肌肉感很强，也展现出全尺寸SUV的气场。尾部有贯穿式灯带，上下边缘做了一定的黑化处理，整车的气场还是很强的。最后，结合理想L9所展现出的产品力来看，它确实比同价位的奔驰GLC竞争力更强，拥有百万级的实力，却只卖40多万，难怪也很奔驰GLC的车主后悔车买早了。