鲁达 现如今喜欢SUV车型的人越来越多，再加上二胎的解禁，家里的人口越来越多。那么出行时7座SUV车型就是一个很好的选择了。但是一般的7座SUV车型的空间只并不宽敞，一些对生活品质要求较高的人就需要看看比一般7座SUV更高级的车型了。GL400就是一款豪华全尺寸SUV，拥有奔驰的高品质，以及全尺寸车身带来的宽敞空间，那么接下来就让我们一起去看看这款车型吧。
本次实拍的车型为2014款奔驰 GL400 4MATIC动感型，该车定位为全尺寸豪华7座SUV。配备了一台3.0T双涡轮增压引擎，搭配 7速手自一体变速箱。GL400的前脸能给人一种厚重与动感并存的感觉，GL400的大灯集成了远近光一体的氙灯以及LED转向灯和转向辅助灯。大灯下方有一组高亮的LED日行灯。
车门上并没有无钥匙进入的按钮，车内也同样没有配备无钥匙启动的开关，这对一辆百万级的豪车来说位面有些不够厚道。铝合金行李架对于一款SUV车型来说是非常重要的，例如放置车顶扩展行李箱，自行车支架，都需要行李架的支持。
车身侧面整体看起来非常协调，并没有想象中全尺寸SUV的那种臃肿肥胖的感觉。但是这的的确确是一辆轴距超过3米车长超过5米的庞然大物，19寸双五幅造型的轮圈中规中矩，轮胎采用了米其林LATITUDE SPORT 系列这是一款高端SUV专用轮胎，规格为 275/55R19。
车尾的造型与车头相比少了一些动感，但是依旧能给人一种厚重的感觉，从上自下总共有4条镀铬装饰条，极大的丰富了车尾的层次感，第一条镀铬装饰条贯穿尾灯，视觉效果很不错。
GL400搭载了一台六缸3.0T双涡轮增压发动机，这款发动机最大功率245KW，最大扭矩480Nm，这样的动力对一台2吨多重的全尺寸SUV来说只能算是够用。前后悬架都采用了AIRMATIC主动空气悬架，非常智能实用。
这辆实拍车型采用了金属装饰面板，看起来比较年轻运动，中控台为对称设计，中控台采用真皮包裹，整体质感非常不错。方向盘的造型中规中矩，配合银色金属装饰显得动感十足。真皮打孔材质握杆舒适，而且方向盘比较粗壮手感非常不错。
方向盘左下方集成了前大灯控制开关，后雾灯开关以及电子手刹。在车门下方有两个按键，一个是电动尾箱的开关，另一个是第三排负压换气窗的开关。
真皮座椅宽大厚实，包裹性非常好，而且填充也很柔软，带有4向腰部支撑以及11向角度调节，非常舒适。后排座椅同样宽大厚实，包裹性也不错，并且带有角度调节，能使第二排乘客找到一个比较舒适的坐姿，另外儿童安全座椅接口也是必须有的。第三排座椅虽然看起来没有前两排座椅那么宽大厚实，但是头枕，安全带，儿童安全座椅接口这些配置一样不少。
空调系统非常有意思，A/C REST功能可以在车辆熄火之后提供30分钟暖风，AIR FLIOW按钮可以选择出风模式，非常智能。作为一辆全尺寸SUV强大的越野系统必不可少，GL400拥有一套全时四驱系统，还有两种越野模式可调，低速四驱以及底盘高低调节功能都可以手动操作。GL400总共有3块天窗，但是只有第一块可以开启，并且最后一排的天窗并没有配备遮阳帘，在烈日炎炎下，第三排的乘客会比较受罪。
体验者身高180CM左右，体形偏胖，座椅调整合适后，腿部空间比较宽裕，头部空间约有1拳左右。在前排座椅保持不变的情况下，后排的腿部空间只有1拳左右，算不上宽敞，但是舒适性没有问题，头部空间能达到1拳2指。第三排座椅的空间不是非常充足，体验者坐进第三排座椅后，腿部空间基本上没有余量了，但是配合上侧面的负压换气窗以及车顶的天窗，并不会感觉非常压抑。
由于GL400的车身高度较高，尾门开启的高度也很高，电动尾门这项配置就十分有用了，不仅让身材矮小的车主也能方便操作。尾箱状态为第三排座椅打开状态时，得益于庞大的车身，第三排座椅打开后储物空间也能满足日常使用需求。当第三排座椅收起之后，GL400的尾箱就已经非常可观了，一般日常出行的物品基本上都能放得下，另外第三排的座椅为电动翻折非常方便。另外备胎为非全尺寸备胎，轮胎规格为T165/90D19。
总结：奔驰GL400在空间参数上可能在全尺寸SUV里不算最出众的，但是它拥有强大的越野系统，以及身为传统德系豪华品牌的精致做工。而且GL400的外观并不臃肿，看起来非常协调。虽然空间在全尺寸SUV里不算最出众的，但是满足带着一家老小出门旅游没有问题，偶尔去野地撒欢也没有问题。对于一辆全尺寸SUV来说能满足这两点就够了，至于性价比，我认为这个级别的车主并不关注，只要喜欢就够了。