鲁达 奔驰，一直占据豪华车领头羊的位置，尤其是这一代产品，全系以S级套娃，外观圆润优雅，内饰时尚豪华，定价高，优惠少，但在国内市场C级、E级销量已超过宝马奥迪同级产品。在SUV市场，奔驰的竞争力同样不可小觑，奥迪Q5以拼命三郎的打折作风，销量还是比不上价格硬挺的GLC，一时引来多少心酸泪。不过，奔驰也有不可不说的痛，那就是旗下紧凑型SUV——GLA，实在是太不争气了，饶是26.98万元起步价，比宝马X1的28.38万元低了1万多，终端打折还比X1狠，怎奈销量还在ABB三强中垫底。
这也怨不得GLA，这本是一款奔驰A级抬高底盘的两厢车，官方也只敢遮遮掩掩地美名曰跨界SUV，虽然轴距有2699mm，但是终究不比奔驰A级大多少，敢去叫板主打越级空间的宝马X1，也是需要莫大的勇气的。
这个短板，奔驰也有自知之明。早在2015年5月，奔驰就有消息将会在2019年推出一款主打空间的全新SUV GLB，造型不再像GLA那么娘炮，绝对硬汉，绝对实用，绝对够SUV。新车还将有5座和7座可选，起步价预计30万元左右。这才是宝马X1的克星。
这让钟爱奔驰车友们都很激动，热切盼望着这台车赶紧来。尤其在有各种媒体的报道下，该车外观有小G级车之称，怎么能不让人更是心急。那G级可是奔驰旗下最高端的SUV，主打复古造型，是世界上性能最强的全地形越野车之一，号称越野巨兽，但是高达100多万的售价，再加上大排量的消费税，落地已接近200万元的价格，让多少车迷望而却步。所以，能有一款30多万的小G级，让多少人望穿秋水。
岂料这次奔驰的动作却有些慢，如今已经三年过去了，GLB的真容一直未露出水面，反倒是各种版本的效果图假想图在网上流传。今天我们姑且分析一下哪个更为接近真相。
最霸气的版本
最为霸气的版本莫过于这个，强悍的外形，野地轮胎，眯眯小眼，极为夸张的下包围。这个确实可以说是最能领悟G级越野巨兽精髓的作品，不过仅仅是概念，这种过于野性前卫的造型，放在一款主打实用性的家用SUV上，是明显格格不入的，该版本注定只能在屏幕上欣赏。
最接近G级的版本
既然号称小G级，想必也不完全是空穴来风。这个版本的外观，是最接近G级的。方正的前格栅造型，高高隆起的引擎盖，还有方形的轮拱造型，规整的三排车窗设计，都与G级的复古造型比较相似，只是更年轻一些。其中，前保险杠和下包围的设计，又与上面一个版本的有一定的继承性，似乎能看出从概念往量产上的转化过程。不过，这个版本虽然最像G级，但应该还不是最终量产版，从那过高的离地间隙就暴露了不是GLB那种主打家用风格的SUV。
最靠谱的小GLK版本
这个版本，早在几年前就有流露出来，只是由于造型比较普通，没有引起太大的轰动。这个版本与现已停产的奔驰GLK有些相似，方正的造型，主打硬朗的风格。而前脸的造型，圆润的大灯，X型前脸，双镀铬条式前格栅，几乎照搬了GLC。好在方正的车体，尾部更竖直的线条，让我们能分辨出这款车应更可能是GLB。
最重要的是，从当前流露出的路试车谍照来看，其侧面的造型与这个版本是非常相像的。A柱带有弧度弯曲的线条，车窗的设计，平直的车顶以及尾部硬朗又带点斜度的D柱造型，都非常吻合。
由此可见，期望GLB长得如小号G级，30万元就能买到200万的感受，估计要失望了，但是像小号GLK还是比较靠谱的。这样的设计，空间上应是没什么问题，不会比宝马X1差多少，另外7座版据说还会再加长轴距。
GLB将在2019年上市，采用第二代的MFA前驱平台，即与全新一代A级共享平台，那么轴距应在2729mm以上，完全有可能加长至国产A级三厢一样的2789mm。新车将搭载1.4T和2.0T两台涡轮增压发动机，驱动方式将有前驱和四驱。另外，内饰方面应该也会同全新A级一样有看点，两块10.25寸液晶屏的布置，真是能亮瞎宝马X1。若真能以30万以内的价格起售，宝马X1除了狠狠打折估计也没有其他应对之招了。