鲁达
一次偶然的机会接触了一辆厂家的收藏级别的第1代宝马735i，内部代号E23，搭载一台M30直列六缸发动机。这一代不加长，够经典！
四眼头灯，小双肾进气格栅，蓝天白云表，来自巴伐利亚的机械艺术。
我只想说这身段历经30年而依然璀璨
越看越喜欢
验明正身 BMW735 不加长
标志在后备箱盖上，这感觉真好，处处都协调。不过就排气也算是单边双出了，略简单。
机械锁，一按就开，机械质感。标志虽然掉色了，但是也掩饰不了他曾经的辉煌！
侧后45度
多辐条的轮毂，就是尺寸小点。
这内饰，什么是豪华，告诉你桃木+桃木。四副方向盘，大气，我想不起别的词语形容。
中控全景
手挡 手挡 手挡 重要的事情说三遍
我喜欢卡带
大角度后门，方便富豪下车、上车。还是手摇玻璃
我就想说座椅舒适性比奔驰好，软和 细腻 堪比 迈巴赫头枕
空间30年前的车 不如现在的紧凑级 但是30年前这是标杆
手摇铁质大天窗 哈哈 司机那时候是力气活
爱车爱生活，祝5X和老司机越办越好，祝韩老师越来越帅！看我帖子的帅哥有美女，美女遇帅哥！
谢谢大家，码字不易！
——文章来自老司机用户：速度季节