鲁达
本人是F1的车迷，近些年奔驰的强势表现。所以目光基本都放在奔驰的车系上，观注着他的各种新车。由于家里有了两辆轿车，所以新车的目标就是SUV。奔驰的SUV真心感觉市场声音不大。GLE试驾过，总觉得有点笨重。GLS太大了。GLC出来后，外型上没得说，感觉是同类型SUV最带劲儿的；一直在等它的AMG 43版,16年纽约车展露了一下头，就再也没有声音了；就烦奔驰这点，像掐个宝似的。
记得自贸区刚成立的时候也跑去平行进口车交易展厅去看过，场地硬件设施不错，给人很大的发展想像空间。所以决定买平行进口车后，首选就跑去那里。结果挺失望，车没几辆，销售多是单抢匹马对缝的，很多也不专业，聊个配制，基本靠微信电话问了转述；网络时代俺们不需要传话筒。PASS！在网上找到了几家上海的商家；全去逛了，多数是挂名无实；有一家相对专业，聊了聊他们也都是从天津港拿车，价格也有点小高。
转了一圈，看来是时候去天津港溜达一回了。从16年10月份开始，陆续加了诸多天津港美女帅哥销售的微信，有一搭没一搭地聊着。直到今年的3月份，这段期间工作比较忙资金也吃紧，并没有强烈地购买欲望。决定去天津港后，对于销售的选择，果断地没选胸大的），只是选了一位最有耐心的。
去天津港目标只有一个：提现车。 配置要求：17款加版标准配置+豪华增强包+M包。车身颜色黑蓝，内饰黑。内饰开始喜欢白色和米色的，4S展厅喜欢用的配色；这颜色干净的时候确实好看。自从在一平行进口车那里，看到了一辆有阵子没擦地白内X6坐椅，那油渍渍感觉让我想吐。作为懒人的我，对白色死心。 跟销售沟通，了解到3月初，天津港会有几台办出关手续的车。
下午三点多才到港口，在办公室简单喝了杯茶。直奔主题；看车。销售公司院里就停了一辆碳蓝，深棕内的现车。内配豪华增强包+M包＋napa真皮内饰＋鹿皮顶＋七座。这车往里面一坐，内饰的豪华有种超越宝马的感觉。座椅皮质很软，坐起来就两个字：舒服；但七座对我来说是个鸡肋，多这两个座也是要加钱的。接着就是到港口验车处看到了我最终拿下的那辆，外观没得说，直接被争服。内饰由于刚刚那辆的对比，一开始进入塑料感很强，适
我在驾驶位摸索，其他人开后背箱门在查看。我按下了启动键！发动机的嘶吼声毫无遮栏地传到驾驶仓室，这声音听得我微微一硬，热血沸腾。周边的几位也是吓了一跳，连刚刚消停下来看门的大狗也叫了起来；门卫也出来摧促，这地儿理论上是不许带客户来看车的。结束了这次看车，心思也定了。喜欢这声音，就像战马见了主人咴溜溜直叫。这车还真对得起“宝马”这名字。就连MINI启车的时候，发动机小声音都搞得的挺大。这声音让人起码是
回到办公室谈价格、谈合同。由于泡了一段时间论坛，对这个配制也整理了价格。开门见山给了他们一个价格，简单讨还价后，销售向上面打了申请，价格通过后基本达成共识。就是裸车价儿，送临牌。保险也有推荐，自由选择，觉得便宜就买，不强制。七座那辆销售也给了个价格，晚上回到酒店。还是对七座那辆的内饰小纠结了一会儿，最终放手。第二天，认真核实车辆各种参数。又去验车一次，签合同。周末等周一验车报关
周一计划上午验车报关完成，下午开车走人。但政府不是为你一人服务的，到下午三点才完成。我们飞奔进港里办了手续，到停车场取车，终于赶在五点下班前把车开出了港。
开了新车习惯性地紧张油箱里所剩的那几滴油，上车一看油表，竟然显示还有600公里的油量。瞬时有点蒙B，开始以为油表出问题，后来想想，难道这就是传说中的汽车生产商在出厂时会为新车加满一箱油，这就是那油！顿时一种中奖的感觉。臆测一下，平常这新车的油都哪里去了呢？
眼见着今儿是走不成了，车行老板也是敞亮直接从车价里拉掉2000，只因多留了兄弟在大天津一晚晚饭销售美女坚持请吃狗不理，和两位美女共进晚餐，这绝对是在天津最温暖的夜晚。
都说天津港水深，天津港里面卖平行进口车的有1000多家，可见平行进口车交易有多繁荣。产业聚积，竞争加剧，产品降价，最终惠及消费者。负面的交易一定会有，但不会是多数；在交易中各取所需，坦诚面对达成共识。一句话“不忘初心，方得始终”。