鲁达 今天接到修理厂朋友电话去买一台有趣的车，是个什么车呢？就是大名鼎鼎的宝马第三代三系底盘代号E36.
朋友说这是台一手宝马E36，1996年入户一手车，原车原户一手听上去不错喔感觉棒棒哒！更令人兴奋的是车主要求必须过户，必须过户、必须过户、重要的事情说三遍……必须过户？难道手续齐全、还能正常上路有行驶路权？96年的一手E36.车况极品！迫不及待赶紧驱车三个小时到达现场！车主要价八万，正常过户的E36八万块钱真的不贵……再花个几万块钱做个保养维修就能恢复健康状态！完美上路玩耍了……可以正常上路喔！买了这台车就是车友聚会的焦点……想想都激动不已……
三代三系是纯进口车型！当时宝马还没有实现国产！这台车整体成色还不错！不到20万公里……自动挡的排档杆设计得像一根大佬用的拐杖头一样……
四副设计的方向盘，正方形的安全气囊，宝马当时好像也设计有三幅式的运动方向盘、就是现在的丁子方向盘的前世！这个四副方向盘上面没有配置多功能按键！由于年代久远也搞不懂配置级别了、懂的朋友可以留言补充我也好学习一下！
后排成色完好网兜紧实！烟灰缸一按就缓缓弹开了，还有一些质感！不过空间依然局促，哈哈说点汽车测评人经常说的没用的屁话！
位于B柱上面的英文信息、和现在的宝马显示的数据是一个意思……就是轮胎气压和乘座人数的配比吧，懂的朋友可以留言让我也学习一下看看是不是这样的！
出厂牌也在B柱上面的位置，车架号W开头确认德国进口身份，还有一些质量信息
加拿大的枫叶标不晓得是搞啥子的，知道的朋友可以留言补充一下！科普科普给大家.
上面可以看出来是96年2月出厂的车！
右侧后视镜已经碎了！应该是原厂后视镜、原厂这个蓝色的镜片颜色非常漂亮……和E46差不多也应该有原厂加热功能配置.上面可以看出德国人设计的严谨态度！即使镜片碎了也没有掉出镜框.上面有一串英文！不知道什么意思……知道的朋友可以留言补充一下！
看一下这个宝马原厂的E36钥匙，扁扁的很有年代感！上面还没有设计解锁键！钥匙只是单纯的钥匙！还有一把是开后备箱的小一点.
这个是主钥匙可以比较一下尺寸！这个要大一些采用正方形设计、后备箱钥匙采用圆形设计可以很好区分，车主貌似自己改了一个卡片式的遥控钥匙！
插入旋转点火的时候、里面夹得紧紧的、旋转起来很有感觉、有一点点紧实感、又十分顺滑、拧二下就到了点火位置！心情激动！激动人心的时刻终于到来！可惜没有电，长时间停放电池已经透支了！不能点火启动！
打开发动机机舱完好，原厂程度极高，居然没有明显滲油痕迹，实属不易……一层灰、我脑海中已经闪过一万种整备方式、一定要恢复巅峰状态，让你上路再跑二十年！甚至决定再花十万也在所不辞！
原厂大灯、没有任何破损，不晓得还好使不！
门把手为胶材质、会不会是低配车型，轮毂造型很经典多幅带小孔会不会是bbs代工的 不得而知……硬朗的腰线贯穿整个车身让其更显运动时尚，提升了整体视觉冲击力！
尾灯也辨识度极高E36独有！车身侧面居然没有黑色防挂条后保险杠上面都有哒……这个不知道是不是车主自己取了的！应该有才对！后期的E46都有.
最后我们找来了电瓶搭电急救！看看这颗尘封的心能不能再次苏醒过来……来、开始准备电击，心率60，血压150、开始第一次电击！这样反复几次还是没有反应！
二个电瓶也没有反应……最后开了一台车过来在一边踩油门给他充电的同时再一边打火反复几次之后终于打火成功！
但是睁开眼睛看了看这个尘世间又沉沉地睡去了……留下我们一大堆急救科“医生”在夕阳余晖中惋惜！也许这个时代真的不属于他了！他真的要离开了！永久的离开不再回来了……带着他那个时代的荣耀走了……
再见了E36！
后记：
其实从修理厂朋友给我发的微信照片中就可以看出来此车已经很久没有审车了，上次审车停留在了2016年其实已经是三年前的事情了……早都已经过了有效期！手续自然也随着这台车一起去了……
车主还不知情，他还想自己去审完车之后，然后过户给我！我也还就信了 马不停蹄地赶过来准备八万块钱捡漏过户E36呢？哈哈哈哈！
此车打燃火的几秒钟！我正好拍下来了……放在公众号视频里面得 感兴趣的小伙伴可以去看看！只有几秒钟！可能是这个车最后一次打火了吧……
对于E36来说 来过能成为经典有人记得是好事！
看完这台E36回来的路上我握紧了我的E46的方向盘，我感觉我能握紧这台车却抓不住一个时代的离去！挡不住一个时代的到来……新旧时代的交替夹缝中我和我的E46一路披荆斩棘！气势如虹……也奈何不了大势已去……强弩之末……
其实我的工作只是把资源优化配置一下、把能够上路正常行驶的宝马E时代经典车型收回来加以恢复状态然后又转手给喜欢的朋友继续深爱！让他们能再多停留一下、不至于发生像今天这台E36的悲惨命运！延长他们的保质期使用寿命而已……
但是今天很遗憾，我来晚了！