鲁达 在第一辆6系生产了六年之后，宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本——M6
在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外，宝马M公司的业务还包括BMW Individual（宝马个性化）这样一个特需部，满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训。宝马M系为其所属系列下的最新车系。宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等。
今天我们要分享的主角是下面这辆是超级厂家改装的，超强悍的性能，具有更强大的空气动力学套件，更加纯碎的M6。因此，这款BMW M6 F13更加适用于赛车运动（下场跑赛道）
BMW M6 F13经过调整变种赛车中的绅士。独有的黑色碳纤维引擎盖的。与原始前包围相匹配的扰流板以及完美匹配的侧裙。为M6量身定制的宽体套件。全部的车身套件的设计理念采用无缝过渡。
M6 F13不缺乏性能。但是，减轻永远都不会错的，在碳纤维套件下多一点下压力量永远不会有害。技术人员开发了一个附加的控制单元（芯片微调），利用该单元可以将八缸发动机的功率从560 hp增加到650 hp。在1500 rpm的转速下可获得850 Nm的强大扭矩，四秒钟内破百。为了实现有效的减速，刹车必须也要升级，在动力如此狂暴的情况下，最怕的是什么，是刹车不够力，升级改装M系列中的碳陶瓷制刹车，这是必须的。（要快的同时也要刹得住）
BMW M6 F13四管运动排气系统，独家定制的零件，可确保发出的声浪足够的震撼，并将M6 F13推向超级跑车联盟。够快的同时车身就要足够的低，风的阻力永远是马力的敌人，降低25至35毫米的弹簧可为驾驶员提供极为直接的反馈，并在任何情况下都能使M6在道路上保持稳定。
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