鲁达 如今的帝都，买车成为了一件极其困难的事情，千分之一的摇号中签率几乎让人绝望。所以，只有一台车的家庭自然希望自己的车子是一个全能型选手，淘车客户Y先生的想法也是如此。
Y先生最初想淘一台七座SUV——英菲尼迪QX60，不过绝大多数七座SUV的第三排座椅实在鸡肋，而且两年车龄的QX60二手车价格几乎与新车持平，这让淘车顾问小石实在无法下手。
将情况反映给客户后，Y先生表示宝马5系也在考虑范围内，相对QX60来说，宝马5系车源更多，选择余地更大。并且Y先生对动力也没有什么要求，520Li也可以接受。
小石先后鉴定了几台市场上的宝马520Li，都不符合我们的要求，最后发现了这台宝马525Li，虽然超出了一点预算，但Y先生还是同意入手。
北京市场的二手车价格略高，以宝马525Li为例，在北京2013年的车的行情价在31万、32万左右，2014年的车有小改款，价格在35万左右，这些都是平均车况和品相。如果遇到里程少一点的、车子品相好的，内饰颜色好看些的，例如黑内、棕内的车型，价格会更高一些，起码在36万左右。好在车商比较给我们面子，价格直接给到位了，帮Y先生把未来2年的保险也省出来了。
其实，诺诺淘车收佣金的意义，除了我们付出劳动，扛责任风险之外，还有一部分也在于议价，情商高的车商，知道我们的角色，愿意给我们比较好的价格，为了更多的合作和长期生意，这是一种互惠交换，如果散客自己去砍价，除非你能让商家相信你每个月都会来买走一台车，否则和我们出马的角色还是不一样的。总之，在Y先生家里看来，一台两年车龄的二手宝马5系，价格相当于一台宝马3系新车，的确是个不错的选择！
或许有些人觉得218马力的涡轮增压四缸发动机用来驱动宝马5系有些“小马拉大车”，不过在真正驾驶过之后，我非但没有“肉”的感觉，反而觉得动力充沛，反应灵敏，525Li真的是一个十分灵巧的大块头。
车子来到北京店，淘车检查开始！
从检查看来，这台车的空滤出奇的脏！一看就知道车子有好长一段时间没有保养过了，诺诺这里的“大保健”它应该是逃不掉了！
不单空滤脏，空滤盒里面也有许多灰尘，维修技师阿斗在装入新空滤前用吸尘器帮客户清理了一下空滤盒。
空调滤也是脏的一塌糊涂，空调滤的白色边框已经变成了灰黑色。在帝都这样的城市生活，各位诺粉一定要勤更换空调滤，否则就像戴着发霉的口罩呼吸一样，严重危害身体健康！
除此之外，我们发现这台宝马发动机的气门室盖有漏油现象，泄漏的机油已经在气门室盖上形成了一个小小的“机油湖”…… 漏油的位置在1、2缸火花塞套筒的周围，气门室盖的四周和3、4缸火花塞的周围都干净清爽，没有任何漏油痕迹。
我们之前帮客户检查过一台搭载N20发动机的320Li也在同样的位置漏油，这个漏油的问题到底是不是N20发动机通病还有待我们继续观察。
要想解决漏油的问题，只有更换新的气门室盖垫。在安装新的气门室盖垫时，需要在上面均匀的涂抹一层油脂，这样可以防止气门室盖垫受热开裂。
安装气门室盖之前，技师阿斗把之前漏油的位置清理干净，看起来是不是神清气爽！
其实每一台二手车，只要经过一段时间的使用，告别了新车状态，不管车况再精品，都有值得修整的地方。
就拿诺诺淘车来说，我们只选车况名列前茅的5%，都还是台台有修整，所以传说的“到手一毛钱不用花”的车子，实际上是不存在的，而修整的开销，必须计入购置成本，这样算出来的性价比才有意义。
当然，我们帮客户淘车时，会尽量排除那些需要花大钱修整的车源，为客户控制总体开销；淘到之后，力求修整得尽善尽美，让客户放心使用，管生管养，也是诺诺的一大特色。
【淘车信息】
车型： 宝马 2014款 525Li 豪华设计套装
新车指导价： 49.96万
发动机：2.0T 218马力 L4
变速箱：8挡手自一体
上牌时间： 2014年4月
颜色：金外棕内
表显里程：授意保密
价格：授意保密
淘车顾问：石紫剑 田凯