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(宝马5系2014款豪华设计套装)2014款宝马5系按键图解

如今的帝都,买车成为了一件极其困难的事情,千分之一的摇号中签率几乎让人绝望。所以,只有一台车的家庭自然希望自己的车子是一个全能型选手,淘车客户Y先生的想法也是如此。

Y先生最初想淘一台七座SUV——英菲尼迪QX60,不过绝大多数七座SUV的第三排座椅实在鸡肋,而且两年车龄的QX60二手车价格几乎与新车持平,这让淘车顾问小石实在无法下手。

将情况反映给客户后,Y先生表示宝马5系也在考虑范围内,相对QX60来说,宝马5系车源更多,选择余地更大。并且Y先生对动力也没有什么要求,520Li也可以接受。

小石先后鉴定了几台市场上的宝马520Li,都不符合我们的要求,最后发现了这台宝马525Li,虽然超出了一点预算,但Y先生还是同意入手。

北京市场的二手车价格略高,以宝马525Li为例,在北京2013年的车的行情价在31万、32万左右,2014年的车有小改款,价格在35万左右,这些都是平均车况和品相。如果遇到里程少一点的、车子品相好的,内饰颜色好看些的,例如黑内、棕内的车型,价格会更高一些,起码在36万左右。好在车商比较给我们面子,价格直接给到位了,帮Y先生把未来2年的保险也省出来了。

其实,诺诺淘车收佣金的意义,除了我们付出劳动,扛责任风险之外,还有一部分也在于议价,情商高的车商,知道我们的角色,愿意给我们比较好的价格,为了更多的合作和长期生意,这是一种互惠交换,如果散客自己去砍价,除非你能让商家相信你每个月都会来买走一台车,否则和我们出马的角色还是不一样的。总之,在Y先生家里看来,一台两年车龄的二手宝马5系,价格相当于一台宝马3系新车,的确是个不错的选择!

或许有些人觉得218马力的涡轮增压四缸发动机用来驱动宝马5系有些“小马拉大车”,不过在真正驾驶过之后,我非但没有“肉”的感觉,反而觉得动力充沛,反应灵敏,525Li真的是一个十分灵巧的大块头。

车子来到北京店,淘车检查开始!

从检查看来,这台车的空滤出奇的脏!一看就知道车子有好长一段时间没有保养过了,诺诺这里的“大保健”它应该是逃不掉了!

不单空滤脏,空滤盒里面也有许多灰尘,维修技师阿斗在装入新空滤前用吸尘器帮客户清理了一下空滤盒。

空调滤也是脏的一塌糊涂,空调滤的白色边框已经变成了灰黑色。在帝都这样的城市生活,各位诺粉一定要勤更换空调滤,否则就像戴着发霉的口罩呼吸一样,严重危害身体健康!

除此之外,我们发现这台宝马发动机的气门室盖有漏油现象,泄漏的机油已经在气门室盖上形成了一个小小的“机油湖”…… 漏油的位置在1、2缸火花塞套筒的周围,气门室盖的四周和3、4缸火花塞的周围都干净清爽,没有任何漏油痕迹。

我们之前帮客户检查过一台搭载N20发动机的320Li也在同样的位置漏油,这个漏油的问题到底是不是N20发动机通病还有待我们继续观察。

要想解决漏油的问题,只有更换新的气门室盖垫。在安装新的气门室盖垫时,需要在上面均匀的涂抹一层油脂,这样可以防止气门室盖垫受热开裂。

安装气门室盖之前,技师阿斗把之前漏油的位置清理干净,看起来是不是神清气爽!

其实每一台二手车,只要经过一段时间的使用,告别了新车状态,不管车况再精品,都有值得修整的地方。

就拿诺诺淘车来说,我们只选车况名列前茅的5%,都还是台台有修整,所以传说的“到手一毛钱不用花”的车子,实际上是不存在的,而修整的开销,必须计入购置成本,这样算出来的性价比才有意义。

当然,我们帮客户淘车时,会尽量排除那些需要花大钱修整的车源,为客户控制总体开销;淘到之后,力求修整得尽善尽美,让客户放心使用,管生管养,也是诺诺的一大特色。

【淘车信息】

车型: 宝马 2014款 525Li 豪华设计套装

新车指导价: 49.96万

发动机:2.0T 218马力 L4

变速箱:8挡手自一体

上牌时间: 2014年4月

颜色:金外棕内

表显里程:授意保密

价格:授意保密

淘车顾问:石紫剑 田凯

责任编辑: 鲁达

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