鲁达 坐标深圳，7月27下线，8月26提车，将近一个月的等车时长，不长不短。
每天照例跟销售问一句，整个提车过程有点小焦虑，中间延迟了一周，但整体下来还是很满意的，特别是开盲盒出了米其林轮胎，觉得等待还是值得的。
选车过程真的是无比纠结，家里有两台车，一台530Li，一台Mini Clubman。Mini是19年提的车，颜值确实不错。2021年本身没有换车打算，Mini的置换也是无意中，得到家里领导的准许。
在1年的530Li驾驶中，已经习惯了宝马的舒适和操控，觉得Mini驾驶起来实在太硬。本身Mini的配置也比较低，所以有了置换的打算。
一开始眼光都放在性能车上面，预算40万到70万。说真的，家里有530，再选一个性能车真的不太好选。
本身家里有宝马，预计会买奔驰，但是无奈老婆觉得A级的AMG底盘太硬，性价比也不高，不够高级。
说到底，还得家里领导同意，7月份偶然问了老婆，买A35还是330i，说者无意，只是觉得这两个车价格差不多，各有优缺点。
老婆立刻回复还是3系吧，至少也是个B级车，然后7月份就整个深圳找现车，几乎加了所有4S店，连广州的也加了，发现所有的现车和在途车大部分是炭黑加红色内饰。
本来想提个蓝色红内，最后也觉得芯片短缺，有在途车也不错，黑红搭配也可以，最终谈价格，锁定了一家还比较靠谱的4S店和销售。
提车一周，整体感觉良好，驾驶起来就是个小一号的五系的感觉。车子一开始就像各种自媒体说的，什么刹车点头，推头有一点，但那是跟以前的宝马三系比。
反正也没试过，只知道这个车又轻快又灵敏，滤震很强，底盘韧性还不错，后来听说把转向调为舒适后，整个车身闯动会好很多，然后自己试了下。果然，但330i本身那种不安定就被削弱了。不过市区太堵，车子还是比较适合舒适地开。
说到性能，配置，哈曼卡顿音质比普通音响会好一些，然后终于有aotohold了，市区红绿灯脚累的问题解决了。
调为sport plus模式，还是能够感受到一定的推背感和速度，整体车子也比较适合有综合需求的用户，最主要是，座椅要舒服，想耍起来也可以耍起来，330i改装潜力还是比较大的。
没有上奔驰AMG，但却买了330i标轴，个人感觉务实来说没啥毛病，毕竟每天堵车，炸街基本没有多少时间。
另外，虽然买的是三系，但330i还是标轴顶配，还是有点追求的，车子黑外红内，新三的内饰，整体颜值还是可以一战的。
最近，和卖车的小姐姐聊保养的事，她说宝马三系又有活动了，折扣还很大。
对这款车有需要的小伙伴，可点击下方链接直接咨询，通过以下专属通道咨询购买的小伙伴，商家还有千元补贴哦！
点击下方链接
获取最新底价资讯
领取官方优惠福利——>点击了解车辆价格<—— 仅限今日头条用户专属福利！
点击上方链接快速咨询，抢先一步了解最新超低价格！