鲁达 有些车型专业角度看起来很不错却没有获得应有的市场销量，可能因为外观不符合市场审美，可能因为市场固有偏见，可能因为市场营销不力，消费者不是弱智，但是消费者也肯定不是专家。车的本身素质好坏和销量并不一定成正比，那么就来看看各价位区间有哪些不入消费者法眼的好车呢？
一、15万—20万区间
1、福特嘉年华ST 16.49万。选择福克斯ST自然不错，但是不要忘记更高的性价比同时绝对一流的操控和动力的另外一个选择，操控流之嘉年华ST。
2、大众途安 9.98-17.18万。大众途安。1.4T的发动机动力够用燃油经济，车内空间大并且拓展性强（曾经装了两台滚筒洗衣机一台25寸CRT并有两个乘客），车窗宽大敞亮，非常适合家用。但是外形特像面包车， 导致买了这辆车让把妹变得更加困难。
3、哈弗H8 15.88-22.68万。虽然说H8从上市以来一直就命运多舛，但是就性价比和配置来说绝对算的上是自主品牌里的一流水准。 二、20万—30万区间
1、丰田86 25.46-26.46万，自吸+MT+黄金前后比+正统传承，操控流之丰田86。 2、西雅特leon 24.39-29.46万，这个刚进入中国市场的西班牙汽车品牌肯定很多人都没有听说过。换了个壳子的GOLF，动力系统1.4T升级到1.8T却是基本一样的价位（当然我说的不是指导价是成交价）
3、萨博93/95 ，也是一个大家都没怎么听说过的品牌，这家由飞机起家的欧洲高端汽车品牌，率先将飞机的涡轮增压技术运用到汽车上，成为汽车行业涡轮增压技术的领导者，也是唯一全系列产品都采用涡轮增压的技术品牌，可以说萨博是涡轮增压的代名词。
4、奥迪 A4L，对，不过这是7速度双离合+quattro四驱的A4L 40TFSI quattro个性运动型，不到30W的售价换来了真正奥迪灵魂。
5、马自达ATENZA（进口）外形设计：2013年世界年度车型设计大奖 三甲殊荣（来自官网介绍）2.0L自然吸气，创驰蓝天发动机，带发动机启停技术，6档手自一体，其他配置方面也挺齐全。
三、30万—50万
1、高尔夫R 36.98万，GTI他哥，你永远不知道你前面的这辆车能跑多快，因为他100%是被改装过的，超跑杀手之高尔夫R。 2、BMW M135 49.60万元，宝马的小钢炮，小身材大心脏，当然价格绝对谈不上“民用”。
最后想要说说两个品牌:
1、讴歌，大家也都知道在北美其实是非常畅销的品牌，像讴歌的MDX这款车型更是受欢迎，安全可靠高档，但不知道为什么讴歌在大陆就是水土不服，反正我身边混去美国的中国朋友，可以说是必有一辆MDX。讴歌全系列车，从MDX到TL，每辆车都有自己的特点，但是整体销量及其惨淡，全国更开始了4S店退网风潮。当然和厂家定位，市场策略有很大关系。而且总觉得讴歌的标和长安太像，有些降低档次。 2、DS，一个拥有故事的法国高端品牌，为何到了中国却出现严重的水土不服？最初模糊的品牌定位，还是高层频繁的变动，以及一直没有标杆产品出现，这些问题都是需要长安汽车和PSA去考虑的。