鲁达 根据宝马之前所制定的相关规划，旗下中大型SUV系列X5/X6均将推出搭载2.0T发动机的小排量车型。近日网通社从宝马官方了解到，X5和X6的2.0T车型（即：X5/X6 28i）将在9月4日成都车展期间正式在国内宣布上市。另外，虽新车相比奔驰ML和奥迪Q7等同级别车型而言采用了，排量更小的发动机，但除有着更为优秀的燃油经济性外，在加速时间上也优于竞争对手。
根据宝马的相关规划，X5/X6的2.0T版本将在9月4日开幕的成都车展上正式上市。预计两款车型在外观方面，将与现款在售的车型基本相同，保持着很高的宝马家族特性。另外2.0T版本作为未来X5/X6未来的入门排量，在配置方面也或将有所降低。
另外值得一提的事，虽然X5 2.0T在动力参数上并不占优，但在加速性能和燃油经济性上明显优于竞争对手。据了解，X5 2.0T的百公里加速时间仅为7.5秒，而奔驰ML320和奥迪Q7 35 TFSI则分比为7.7秒和7.9秒；燃油经济性方面，X5 2.0T的百公里综合油耗为9升，奔驰ML320和奥迪Q7 35 TFSI分别为9.6升和11.2升。
X5作为一款定位在豪华中大型SUV市场的产品，奥迪Q7和奔驰ML是其在市场中最为主要的竞争对手，不过未来X5 2.0T车型的推出，相比对手而言，更低的排量有望为其带来较为低廉的入门价格从而满足更多消费者。另外，在动力参数上，虽然宝马2.0T发动机排量最小，但相比竞品所采用的3.0T发动机而言，差距不大。
宝马X5/X6的入门车将搭载代号为N20B20A的发动机，该发动机与X1、X3等车型的入门级产品代号相同。其最大功率都为180千瓦，峰值扭矩都为350牛·米。传动系统方面，这两款车都将会使用8速手自一体变速箱，而且还都将搭载四驱系统。可以说新入门级车型上市后将拉低宝马X5/X6的入门价格，在消费税率方面，宝马X5与X6入门级车型售价将降低7个百分点。（网通社 2015年8月17日北京报道）
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