鲁达 07年，在法兰克福车展上宝马家族亮相了一款特别的车型，你可以称它为轿跑，也可以称它为SUV，是谁呢？它就是我们今天的主角，宝马X6，在宝马的定义当中，它被称作SAC，翻译成中文就是全能轿跑车。
大家好，我是老撕鸡，逸车道的高级豪车检测师。记得在学生时代，每每在路边看到X6都会奋力的回头张望，因为那个时候在老撕鸡的印象中，宝马X6就是一台几百万得豪车，可望而不可即的那种，如今将近十年过去，虽说X6还是那个X6，可···可什么可，老撕鸡还是那个一穷二白的老撕鸡。
好了好了，不讲老撕鸡自己了，说说我们今天的正事儿。前几天公司接到了一个宝马X6的检测订单，本来当天老撕鸡是休假的，但因公司的检测师全都被派出去了，只剩下了老撕鸡自己，你猜最后怎么着？被老板的威胁加强迫后，老撕鸡毅然踏上了本次检测之旅···
来，我们看一眼，上图就是老撕鸡本次要检测的车辆，到达目的地的时候客户已经到了不知多久，总之是在那看车，看到到老撕鸡来了之后赶紧给车行销售介绍一下，然后便让老撕鸡开始检测。老撕鸡能怎么办?简单的沟通之后便开始正式的工作···
先给大家简单的介绍一下，这是一台15款的宝马X6，xDrive35i领先型，车商报价52万，车况方面本来销售也要给介绍，但却被老撕鸡拦住说：没事，车况我自己看吧！
OK,我们先来看下该车的外观↓
绕车一周之后发现前保险杠存在着一些异常缝隙，同时漆面还存在着少许的色差，虽说不是很明显，但老撕鸡毕竟是个检测师，天天研究这些东西，所以对车的漆面还是很敏感的。
看这儿，这是车辆左前翼子板与车门的接缝处，在缝隙的内部我们看到了少许补漆留下的痕迹，所以说这里肯定是做过漆的。
取出漆膜仪，仔细检全车漆面，未发现有异常数值，不过在这里有的朋友可能机会问了，你刚刚不是还说左前翼子板位置有喷漆？怎么现在有没有了？其实是这样，漆膜仪只能检测出金属件的漆面厚度，而X6的翼子板却是非金属的，因此它是没有数据的。
拉开引擎盖，最先映入眼帘的便是这台3.0T的之列六缸发动机，N55B30，算是一个很成熟的产品。
检查机舱覆盖件发现该车的前保险杠、前中网以及大灯有明显的拆装痕迹，其余地方均未见异常（包括刚刚检测到的左前翼子板位置），如此便排除该车前部大事故的可能性。
现在我们来看下发动机机体，动不动力的咱先不说，主要看状态，仔细检查发动机每个部位，除机油加注口位置有些油渍之外，在没见到什么异常，可能大家会有个疑问，机油加注口怎么会漏油？难道是压力过大给蹦开了？是这样，老撕鸡这样问一句：如果给车子加机油时手抖了会怎么样？
检查全车油液发现机油需要更换，其余未见异常。
OK，现在我们来到后备箱，后备箱方面纵向深度还是可以的，不过由于溜背的造型，使得后备箱的高度不是很理想。
看这里，后尾门液压杆的固定螺丝，检测过后未见有拆装痕迹。
拉开底板，检查后围板位置未发现有事故撞击修复的痕迹，因此可判断该车后部未有事故发生。
拉开侧盖板，同样未发现有事故撞击修复的痕迹。
妥了，前后都检查完了，可以确定该车是没有大事故的，下来我们一起看下车辆内饰↓
拉开主驾驶车门，大红的内饰显得有些和这白色车身格格不如，不知道各位网友喜欢这颜色不？
看车门的固定螺丝，检测过后未见有拆装修复的痕迹，相信这种原版原漆配合上未拆装应该很能说明问题了吧？
坐进车内，没有M套件的宝马略显普通，但自己开车没人会在乎这些，更何况老撕鸡连这种普通的宝马都买不起（发了年终奖说不定可以买个方向盘）
检查车辆仪表未发现有异常故障码，表显三万多、将近四万公里的里程数。
检查门板上车窗控制按键，检查过后未见异常。
宝马独有的iDrive系统，虽说和目前国内的这些系统比起来这根本谈不上智能，但···我是宝马！
检查空调控制区域未见异常。
看后排，同样的大红座椅，看起来总感觉有些怪怪的。
坐进来，后排最高当的配置应该就是空调出风口了，做为一个豪车，这确实有些掉面儿···
内饰检测基本结束，下来让我们看看该车的OBD信息。
读取车辆故障码发现有少量的电路故障，不过该故障均为间歇性故障，清除后在未显示，并不会影响驾驶安全。
读取数据流发现该车里程与仪表显示里程相符，故可证明此车未有调表痕迹。
OBD检测结束本想直接进行路试，但此时却被卖家告知车辆限号，没办法，路试环节只好放弃，本以为车子出不去连架子都上不来，但销售他们店力自己也有举升机，那感情好，直接让销售将车子开到举升机上准备看看底盘。
伴随着举升机呜呜的声音，车子也被缓缓的升起，整体底盘未发现有托底以及渗油的痕迹。
检查传动轴位置发现连接处有严重锈迹，但该锈迹是零件自身原因所致，与车况无关。
检查油底壳螺丝未发现有拆装修复的痕迹。
OK,关于此车的车况除了路试以外都介绍完毕，是好是坏大家可能都有了自己的判断，但老撕鸡做为检测师还是要发表一下自己的看法，首先车况方面肯定是没得说，全车基本上可以说是原版原漆，三年车龄，不到四万公里的里程数也不大，所以说老撕鸡可以明确的说这就是一台精品车。车况说完之后可能大家更关心价格，OK，当初车商给出的报价是52万，现在我们来看下市场的行情↓
同款的车，年限和里程数基本都差不多，车况未知，但报价的起伏却很大，45万~55万不等，对比我们今天检测的这台52万的确是贵了，因此成交之前客户又和卖家一顿讨价划价，最后得出一个49万的价格···
事后，老撕鸡又回问客户，这个价格真的是你的心里价吗？客户回到：说实话，这并不是我的心理价，但是当初和车商搞价的时候我也能感觉出来，这是车商的极限了，再低他也不会卖了，但是我们为了买车已经来到这里了，车子看完也没啥毛病，所以这价格我也就接受了···
OK，本次检测故事到此结束，关于二手车的价格一直是争论不休的话题，各位看官，你们有什么独到的见解呢？评论区留下你的答案！
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