鲁达 16宝马X5 3.5i，顶配七坐，运动型方向盘，选配4S店20000多 高音质haman哈曼音响，抬头显示，无匙进入，进匙启动，脚踏板、行李架、自动雨刮、电动尾门、智能匙、涡轮增压、氙气大灯、自动大灯、门吸、全景天窗、电动座椅、加热座椅、巡航定速、多功能方向盘、电动折镜、8速、电子波箱、启停功能、桃木内饰、恒温空调、后独立空调，多种行车模式、7键式操控台、记忆座椅、音乐收藏夹、导航、DVD、倒车后视、CD、4驱、美规、原装前面保护膜
买车主要看中外观，白色显得大气，正面开眼角的设计很好看，双肾造型独树一帜，识别度超高，成为经典前脸。侧面溜背的造型夸张有力，显示出特有的气质。最满意的是屁股饱满显大，从后面看起来档次感非常高，轮毂拉风，回头率超级高。流线就不说了大家都喜欢的，神一样的大屁股更是招牌了。X5不看里面只看外面谁看谁喜欢，前提是除了那些不喜欢X6大屁股的人。每次都喜欢和它站在一起比比个头，真的是小钢炮那个腰线那个屁股真的是我的大爱，怎么看都看不够，其实大家买X5最多的原因都是喜欢X5的外观。
指向精准，乐趣较高，这点值得推荐。方向盘会随着速度的增加慢慢变重，防止误操作的产生，粗细也合适，感觉宝马的操控依旧是个亮点。我的另一辆车是宝马的3系，跟X5相比区别非常的大。外观上X5非常霸气，而且很有个性，很远就能一眼认出这个车型，再则X5
的做工更好一些，操控起来非常有感觉，最满意的还是动力性能，官方公布的百公里加速只需要4.8秒！听着就觉得非常牛13！自己开的时候没那么狂野，不过起步时候如果多给点油，确实很感到很强烈的推背感。
舒适性一般，但是包裹性好，加上真皮的材质较好，总体感觉还是满意的，为了操控性做了妥协，致使减震略硬，还能接受。座椅蛮舒服的,我也刚开,说不出太多感受,反正我是不后悔买这车, 悬挂比较硬这个就得忍了，没办法的事，屁股确实是一直在收到路况的反馈，过槛过坑最好是有点准备，要不真的会震，小心开X5开久了屁股肉越来越松。长时间开车也不会产生周身不适的感觉，座椅，密封性各方面都做得好。
那么大一个车动力真的是很强劲了，尤其是在等红灯的时候，只要你不怕费油你就可劲轰油吧准把第一个窜出去，而且在路上超车也很爽，感觉后劲很足给油的感觉实实在在，我是很喜欢他的动力。正好孩子出生，跟爱人商量了下，换台好一些的车子，也换个大一些的房子，生活方面也更方便舒适些。房子的事倒是没怎么费心，经朋友介绍在某度假区来了套别墅，前后也不过一周时间就搞定了。可是，买车的时候就没有这么省心了，各车型论坛一直瞎逛，在路虎、奔驰、宝马纠结了很久很久，一直没定下来买哪个，后来就跑4S店选车，同时还让我助理到车展给我提供信息。选来选去，最终选了宝马，下面就简单说说我的用车感受。
宝马车的操控真是没得说，这也是为什么我继3系之后再次选择宝马的原因。
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