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『14年宝马6二手多少钱』17年宝马三系二手大概多少…

【淘车信息】

车型:宝马6系2007款 630i双门轿跑车

新车指导价:113.50万

发动机:3.0L 258马力 L6

变速箱:6挡手自一体

上牌时间:2011年08月

颜色:白外黑内

表显里程:26,000km

价格:39.20万

成交时间:2016年07月

淘车顾问:孙臻欢 孟凡印

【淘车故事】

我们淘过的宝马无数,却是第一次淘6系,6系在中国市场销量低,二手车源稀缺,车况好的更是难淘,更何况是这辆里程只有2,6000km的极品车,完全对得起淘6系的开山之作了。

来自浙江的L先生是典型的诺粉手速,这辆630i刚被录入好车库时,L先生就托一位老诺粉取得了孙老师的手机号码,一通电话确认后就把车拿下了。

除了这款车的收藏价值以外,吸引到L先生的是其价格,像宝马6系这类小众车型,车龄超过3年后残值都非常低,按成交价格39.2万算,仅花了新车落地价格30%的钱,就买到生命值超过80%的Dream Car.

这台630i上牌时间是2011年8月份, 实际使用时长只有五年,但车的生产日期是09年,原车的四条轮胎都是09年出厂。

轮胎上3309这四位数,后两位是轮胎的生产年份,前两位代表这一年中的第几周,这条轮胎的生产日期是2009年第33周(8月份)。

虽然使用里程极少,胎纹深度还在安全值内,但轮胎毕竟是橡胶制品,从生产出厂开始就随时间自然老化,超过5年的轮胎抓地力和气密性都会大幅下降,橡胶老化开裂也会带来爆胎隐患,更换一套新轮胎是当务之急。

这辆630i的底盘代号为E63,可以说是宝马6系的第七代产品,E63是在国内能见到的最老的一款6系了,大部分国人对6系的认识也只有E63和现款F12,但其实6系有着悠长的车系历史,可以追溯到1937年,宝马最早期的中型双门轿跑车327.

历经数十年的迭代更新,6系曾于1989年停产,直至2003年,宝马为复活6系推出了E63,象征着6系停产十四年后的涅槃重生,这正是E63的经典之处。

E63也是宝马“班戈时代”的象征,前宝马设计师克里斯·班戈是个传奇人物,经他之手设计的车都颇受争议,当时E63的鸭尾设计就是争议点之一,与车身钣金融为一体的尾翼设计对当时的主流审美观提出了挑战。

但小编认为成功的设计师,审美总是独具一格的,如果其作品能让车迷产生两派分化,一派爱得欲罢不能,一派厌得嗤之以鼻,那就是成功的作品,E63就是个典例,同理还有隔壁奔驰家的CLS(C219).

充满争议的作品会让世界记住这个设计师,所以这类人一般分两种,要么名垂千古,要么遗臭万年。我认为克里斯·班戈属于前一种;至于后一种,我不自觉地想起了双龙爱腾,虽然我也不知道这货是谁设计的….

好了,为避免诺粉被丑哭,重口味的图我们少看,下面来好好欣赏E63 630i的套图吧。

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责任编辑: 鲁达

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