鲁达 宝马840i定位为大型轿跑，它对标奔驰GT50AMG和保时捷帕拉梅拉，不过保时捷帕拉梅拉的名气更大，而且上市已经有十几年了，口碑早已打下，知名度较高，所以倘若预算充足那么广大车友更有可能会选择保时捷帕拉梅拉或者更高端的轿跑。目前买宝马840i的年轻人会偏向买双门四座版，因为双门轿跑更醒目，不仅颜值高而且更有驾驶乐趣。
这辆蓝色的宝马840i是北京一位小伙花了115万元买的，据悉这是2019款宝马840i 双门轿跑车 M运动套装，小伙交完钱办好手续后没有要求交车仪式，直接把车从仓库里开走，没有从宝马中心大门出去，直接从小路把车开走了，朋友们都说他很有个性，不拘一格，比较低调，不在意这些细节。
这是两门版的宝马840i，车身线条简洁明快，视觉效果很好，长宽高分别为4.857米、1.902米、1.358米，要知道它定位为大型车，很多人说两门版的宝马840i相比于跑车来说确实是大型车，但是相比轿车来说，相当于B级轿车水平，对比大众帕萨特、凯美瑞、雅阁、inspire、君越等就知道了。
宝马840i的车尾造型很漂亮，运动感十足，犀利的尾灯和宝马7系对应，2门4座硬顶跑车，底盘较低，操控性更好，即使在超高速下车轮也能稳稳地抓住地面，提高行车的安全性。
内饰设计语言一如既往家族化，方向盘握感很好，触感细腻，指向性精准，底盘扎实，很容易上手，驾驶感受非常棒。它搭载着一台3.0T排量最大马力340马力的L6引擎，匹配8AT变速箱，5秒破百，实测成绩更好些。
车主小哥说：“这辆宝马840i是我的第二辆车，第一辆是宝马Z4，倘若预算充足那么我会直接入手帕拉梅拉4S，但是预算不够，因此选择了性价比较高的宝马840i，更有驾驶乐趣，奔驰GT50和帕拉梅拉我都试驾过，感觉宝马840i性价比更高。”