鲁达 文/磊磊
备受期待的 奔驰C级 ( 参数 | 询价 ) 中期改款车型，已于近日正式上市，售价区间与现款基本一致。它与老对手宝马3系之间的争夺，也已愈发趋向白热。新款车型的推出，会对这场战役，产生怎样的影响？今天就由小编带着大家一探究竟。
外形：华贵VS动感
外形层面，作为中期改款车型，全新奔驰C级相比现款并无明显变化。仅通过几何多光束大灯、更富变化的尾灯光源组合，强化了车系年轻、时尚的整体观感。现款宝马3系依旧延续着宝马讲求运动、追求动感的设计主张，除时尚型以外，其他都标配M-Performance的外观套件，整体调性偏向激情。
内饰：妖娆VS实用
内饰层面，全新C级整体轮廓依旧沿用旧款。但也通过屏幕尺寸的扩张、更为丰盈的配色，给予驾驶者更为年轻精致的驾驶氛围。而尾款3系则维持着宝马车系简洁实用的整体风格，但在配置层面做了明显升级，全系标配真皮座椅与6.5英寸中控大屏。
动力：经典VS现代
2019款宝马3系将“318”以及“330”等其他车型全部停产，只保留184马力输出的2.0T低功版320系列。而奔驰C级则做了大刀阔斧版的改变。C260L换上了与海外版一致的1.5T四缸发动机+48V轻混动组成的动力系统，C180L和C300L继续沿用现款的1.6T和2.0T发动机，传动匹配9速变速箱。
性价比：宝马完胜
作为新车上市的奔驰C级，不但有着31万起跳的厂家指导价，而且终端行情也堪称坚挺。而处于本代生命末期的宝马3系，将原本优秀的产品力不断提升，再加上各地不错的终端优惠和此次增加的配置也让该车的性价比前所未有的高，以实际成交价衡量——（奔驰C级1.6T版本相比宝马3系2.0T版本约贵出5万元）。新款3系将采用电子手刹，目前这一代是最后一代用机械手刹的版本。也许这一点将改变很多用户对等不等新款3系的看法。
配置层面，宝马全系标配为胎压监测、疲劳驾驶提示、真皮座椅、6.5寸中央大屏、自动空调，相比奔驰优势较为明显。