鲁达 09年上市的宝马5系GT在今年终于也迎来了换代车型，这次宝马将其命名为6GT。就在今天宝马刚刚发布了6GT官方图片，新车预计将在9月法兰克福车展和大家见面。
从霍伊顿克笔下诞生的前辈5GT在宝马车系中绝对是特别的存在。那个丰满健硕的尾部设计让喜欢的人爱之入骨，而对于普通人却并不是第一眼让人惊艳，尤其是在那个SUV大行其道的年代。现在换代的6GT在尾部的设计显然就更走心了。
换代车型采用了6序列而抛弃了5，想必也和未来市场定位有很大关系，当年就采用了标准轴距7系底盘生产的5GT可谓深藏不露，但太过于含蓄的表达会让人总抱怨到，“仅仅一台5系却卖百万元的价格”，宝马更换序列的意图很明显，更准确的市场定位。所以未来6系GC停产，6GT将是宝马6序列中唯一的四门车。
让我们看看全新的6GT到底有什么不同？
家族式正面设计
从正面看来，全新6GT沿用了家族式的外观设计语言，开眼角大灯比之前的5GT更有神，乍看和现款7系的外观更为接近，但迅速收拢扬起的引擎盖线条以及半高式车身又让6GT与众不同起来。
最美侧面
侧面45度是每一台宝马最美的角度，6GT也不例外。可以看到现款的6GT同样采用双腰线设计，两条上下走向的腰线以及GT车型特有的掀背风格设计让侧面的视觉效果相当凌厉，和7系如出一辙的高尔夫球杆下部通风口得以保留，点缀也恰到好处。配合M套件20寸轮毂，侧面一扫之前5GT臃肿沉闷的风格。
尾部和5GT大不同
如果侧面可以说6GT惊艳到我的话，那么尾部设计我真的要给满分。尾灯依然可以看到7系的影子，不怒自威。尾部比例要比5GT协调一百倍都不止，让人挑不出任何毛病，采用了和3GT 车型类似的上扬的鸭尾设计实为隐藏的可调节主动式尾翼，确实给了小惊喜。尾部下部双色搭配凸显运动本质且协调，排气是四边形双边共两出设计。
整体外观设计，6GT应该是不辱最美6系的美誉的。看到这里前辈5GT也该放心了吧。哈哈！
内饰也是喜欢的样子
如果说外观6GT和7系更为接近的话，那么内饰部分的设计风格小编认为更趋近于当红宝马5系。可以看到现在全系采用M套件的宝马在内饰上的努力，现代豪华的内饰设计语言营造出了年轻人喜欢的样子。
这是大个子的福音，即便有掀背设计，6GT后排的头部空间也要明显优于7系5系。后排娱乐系统也充分考虑了乘客旅途的无聊，而整体车厢内质感有明显提升，高配车型更可以选装B&W宝华韦健音响系统。
动力部分
全新换代采用宝马最新CLAR平台打造的6GT，同样和 7系5系一样减重不少。目前曝光的车型是640i将同样搭载740Li上的B58型3.0T六缸汽油发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米，搭配xDrive四驱系统。猜测更高端的M650i车型将搭载4.4T V8发动机，而可实现50公里纯电动行驶的640e插混车型则有望在晚些时候正式发布。
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