鲁达 为何宝马最经典的是3系？更豪华的5系、7系为何不能代表宝马？
宝马拥有非常多的车型，但是总有人说3系才是真宝马，3系才是宝马的精华。相比于定位更高端的5系、7系，宝马一定会将更好的技术或更新的技术应用在它们身上，究竟为何大家更认可3系呢？
1. 3系真正把宝马送上神坛
现在来看，采用全球最抖三缸的车型——宝马1系，是宝马家族的的入门车型，但是早在1系还没有面世的时候，3系才真正是宝马的入门款。并且在3系面世以来，通过自己不错的操控和当时市面少有的运动定位确实让宝马从一个德国知名品牌变成了世界知名品牌。而随后宝马的发展都可以说是在3系上发扬光大的，比如宝马享誉闻名的50 : 50前后配重比就是最早在3系上应用的。
2. 3系驾驶乐趣高，受宝马粉丝喜爱
如今的汽车消费者想买一辆运动定位、有操控感的车，宝马都是不能忽略的一个选择，而3系就是那些选择宝马的消费者所不能忽略的一点。因为3系无论是长轴版还是短轴版，原厂车型就有着不错的驾驶乐趣。但令人遗憾的就是现在的3系确实底盘变软了，驾驶乐趣相比于老3系有着很大的下滑。但是归根结底，即使相比于5系、7系等定位更高的车型，3系依然拥有更短的轴距和更小的车身。3系依然会是喜欢驾控消费者的首选。
3. 5系、7系定位更家用，与运动不符
3系通过不错的操控与运动感让宝马贴上了年轻运动的标签，而反观5系、7系，更大的车内空间、更软的底盘调教加上舒适的座椅，这些与运动都是完全背道而驰的，更适合商用、家用。在操控上脱离了宝马的纯粹，就使得追求运动的消费者并不会去接受它。
总之，消费者更认可3系是因为其纯粹的操控与驾驶乐趣，并不能代表其他宝马产品就更差。加上现在的3系已经变得越来越家用，下一个能代替宝马的车型又会是谁呢？