鲁达
这一代宝马5系在我眼中是非常经典的一款，各方面也是非常均衡的一款，刚好朋友提车再次实拍留以怀念！
525li豪华设计套装版，指导价49.96万，现在直接41提车，性价比超高，并且我个人觉得2018款宝马5并没有给人耳目一新的感觉，设计并无新颖。
经典的档把设计和布局
中控略有传统，但是中规中矩并无不妥
一键点火，但是没有无钥匙进入
正副驾驶电动多向调节，正驾驶有记忆功能
正副驾驶电动多向调节
哈曼卡顿音箱，音效不错，再加上全车隔音效果，可以有一场视听盛宴。
经典的圆形大灯设计相比较2018款的椭圆更显饱满。
这个雾灯设计确实略显年代感
进气格栅大器，2018款的感觉套用了上一代7系的鼻子
经典的圆形大灯设计相比较2018款的椭圆更显饱满。
迎宾门槛
防爆轮胎
座椅的皮具设计简约不失大器，当然相对2018款明显要降低2挡
2017款的尾灯有明显的错位断层，2018款的尾灯在这点上设计的要有棱有角一点，但是少量很多过度。
2017款的尾灯有明显的错位断层，2018款的尾灯在这点上设计的要有棱有角一点，但是少量很多过度。
单边出气，并且明显缺乏质感与设计，2018款目前全系双出，并且做了设计装饰质感提升不少。
2017款的尾灯有明显的错位断层，2018款的尾灯在这点上设计的要有棱有角一点，但是少量很多过度。
电动尾门，这个级别的车型应该必备标配才是，但是实现上2018款要到了530li豪华才有电尾门。
门板上用了很多软性材质，增添不少高档感
后排过桥的扶手箱处理现在来看确实很简单
后排老板键，最初E级上普遍存在，后来蔓延到很多车型都有了老板键
门板上用了很多软性材质，增添不少高档感
配置身份标识
论坛规格
宝马全部车型使用防爆胎