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宝马x32007版

今天天气不错,挺风和日丽的。又到了小编的采风时刻了。我们今日的主角是一辆2007款宝马X3 2.5si。一辆十年的老宝马,肯定和原车主有太多的故事值得留下回忆。

那么原车主为何要在十年这个阶段把车卖掉呢。因为车和人一样也是有寿命的,6年内免检,6-15年一年一检,15年以上一年两检,所以车子是个快速贬值品,但是贬值的速度在每个车龄阶段又大不相同,随着车龄的增长,车子的维护成本要相对以往要大幅上涨,因为过了五年的二手车,车子的各项配件性能都有些老化,保养的费用以及维修的风险会大幅增加。

买二手车不像买新车,主要看样式、看配置、看内饰,看说明书,购买二手车最主要的是看车况,其次要先看证件是否齐全,如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此,在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码,切勿贪便宜而买到非法车辆。

核实完证件之后,就要检查车辆的外观了,用漆膜仪测量车漆的厚度,检查是否喷漆刮腻子,主要是检查车身门框,这个部位如果出了事故,修复后一般情况下会留下焊接痕迹,许多事故痕迹都隐藏在密封条下,即使是4S店那种细腻的修复手法,只要仔细看,也能找到痕迹。没有漆膜仪朋友的可以观察车身的腰线,从45度角看车顶与车门交合线。如果有扭曲,这辆车一定是被侧撞过的。还要看那条横贯车辆首尾的腰线。如果腰线是凹凸不平或扭曲的,则车辆很可能发生过擦碰。

检查发动机也是很关键的部分,看看发动机是否漏油,线路是否老化,发动机内部的零件是否拆装,如果未拆过的,里面的原厂焊点痕迹还是很明显的。

观察底盘时,主要是看发动机位置有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步,如果发动机位置有大量油渍,那么购买请谨慎。然后看底盘有没有事故。买车的时候一定不要疏忽底盘检查这个选项,小编很认真负责的告诉你,没有底盘检测的买卖,都是耍流氓。

还有几点小窍门,可以给咱们经验欠缺的普通消费者作为排除三非车辆的小参考。多数情况下,汽车玻璃在更换后,新玻璃上的标和原厂玻璃会有很大的不同。

来,让我们举个栗子。首先看生产日期,一般情况下,全车玻璃的生产日期与整车生产日期接近,如果其中一块玻璃与其它玻璃生产日期差距较大,则说明该块玻璃被更换过。汽车玻璃和轮胎类似,都有办法可以通过上边的一些数字能看出生产日期。但与轮胎不同的是,轮胎的计算日期单位是周,而汽车玻璃的是月份。只要学会读取玻璃的生产日期在你购买二手车时很重要。

另外要看一下玻璃胶条位置是否平整,如果不平整你要留意了,但不是每款车都有玻璃胶条。其次,检查玻璃与两边A柱的距离间隙是否一致,仔细观察,前后风挡的缝隙内的车漆是否有划伤,如果有划伤,有可能是拆装玻璃时候留下的痕迹。还要注意前后风挡的缝隙内有没有多余的玻璃胶,因为车子出厂的时候都是机器人打胶,如果换过玻璃则是人工打胶,人工操作没有那么精准,难免会多挤出一部分。

经过我们检测师仔细的检查,发现左前车门喷漆;左后车门喷漆;左D柱喷漆;左后翼子板喷漆;右后翼子板喷漆;右D柱喷漆;右后车门喷漆;右前车门喷漆;毕竟是十年的老宝马了,除了正常磕碰没有什么大问题。综合评定该车辆排除事故车、水泡车、火烧车。(外迁车辆请咨询当地车管所)

即使经过了十年的洗礼,这辆2007款的宝马X3依然是一款外表强烈的汽车,极尽能事的将汽车样的细节融入车身,无关年岁,都能让人认出它是一辆宝马车。当年的X3有两款发动机可以备选,只能通过一个小写的“s”予以区别,咱们这款车是2.5si,即使放眼现在来看,动力也是足够的。同时,六速DIY变速箱作为标配赋予了X3,这个决定确实可以延续X3的生命周期。

十年,这是一个颇具情怀的岁月,也是一把杀猪刀,可能留下痕迹较为明显的还是内饰,与现在科技感及运动感相比,这款X3的内饰更像一个守旧派,传统的钥匙、按钮和传统的音响,但并不影响使用。总体来说,作为二手车购买,这辆宝马X3还是一款低预期高水平产品,买回家后整备一下,还是一条好汉!

责任编辑: 鲁达

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