鲁达 在豪华B级车市场中，始终进行着“殊死搏斗”，宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L成为了大部分消费者绕不开的选择，但几个月前全新3系的出现打破了这一局面，更运动、更豪华、更实用成为新车的标签，也迅速将竞争对手斩于马下。今天车市探店小分队便来到宝马4S店为您带来宝马3系的终端优惠线索。
宝马前端装配了许多传感雷达及摄像头，但大部分功能均为选装配置，官方提供两套选装包分别为：驾驶辅助系统8200元（车道偏离预警、变道盲区预警及自动限速提醒）、专业型驾驶辅助系统14200元（车道保持功能、解放双手低速跟车功能）以上均需要您进行单独加装。
舒适和豪华成为了新3系的代名词，而它妥协的操控感虽然是遗憾，但在很多消费者看来似乎没那么重要。全新的设计使得新3系成为历年来最好看的宝马车型，2961mm的长轴距版车型不仅看起来像5系，内部空间也足以媲美5系。
我们以宝马3系的2020款 325i M运动套装举例，官方指导价为31.39万元，现在店内现金优惠四万元，但需要在店内办理上牌验车服务费用约为4000元，各配置车型的常卖颜色（蓝色、红色、白色）基本均有现车，特殊颜色及需要选装的车型可能需要订车。
因为宝马3系分为标轴和长轴两个版本车型，所以我们为此进行了分别了解，通过与店内销售人员沟通，我们了解到，抛开低配弱动力的入门版320i车型，作为325系列标轴版入门配置车型，除了动力有所提升外，325i M运动套装在拥有320i 运动套装上所搭配的配置同时，新增有主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、车联网系统、11色车内环境氛围灯等配置，两者之间差价2万元。而325i M运动曜夜套装在配置上要比325i M运动套装多出360度全景影像、方向盘换挡、内外后视镜自动防眩目、哈曼卡顿音响等配置，应该说这些配置能够在细节上提升行车安全性和行车品质，而两者之间存在1.6万元差价，所以相比来看，325i M运动套装更为合适。
长轴车型：与长轴的325Li 首发版相比，325Li M运动套装在配置上要多出主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、车联网系统等配置，两者价格间相差2.3万元。诸如主动安全系统、定速巡航以及车联网系统之类配置，在日常行车中还是很有必要的，因此，2.3万元的差价还是比较值当的。
购车费用：31-33万元左右（以全款购车进行计算，其中购车费用包含首年保险和购置税）
养车年度费用：13000元左右（养车年度费用包含20000km行驶里程平均保养费用和燃油费用，其中燃油价格以北京地区95号汽油价格进行计算）
保险：12000-14000元左右（以首年全险进行计算）
通过我们细致的计算可以发现，在预算35万元左右的前提下我们便可以将宝马3系收入囊中，并且每年的养车费用基本都控制在1.3万元左右，对于一个豪华品牌的运动车型而言可谓是相当划算了，全新的宝马3系也更加的实用，并有着更运动的造型，更前卫的配置，这样的价位在同级车型中实力相当可观。