鲁达
一、宝马528Li的口碑如何
目前仍在售的宝马528Li（停产），仅有一型2018款上市特别版，售价44.99万元。
它搭载了一台2.0T发动机，最大功率224马力（5200-6500rpm），最大扭矩310牛·米（1400-5000rpm），账面数据可圈可点。这台代号B48的发动机（高功率版）同时也搭载在530Li上。
与之匹配的是一台8AT变速箱，在油耗和噪音方面的表现也很不错。这样的动力搭配，日常驾驶中是够用了的；而且528Li的油门调校让人感觉很舒服，起步的动力输出变现得非常柔和，像一位绅士。
即便是528Li这么一大个儿身材，车主也能够轻松玩转。
通过大数据，我们来看看车主眼中528Li的口碑和油耗表现怎么样。
车主1：售价45万，价格比较入门，但能享受到行政级别的空间、动力、配置。目前跑了4000多公里，有70%的高速，表显百公里的综合油耗为7.4L；城市路段的油耗一般会上升到8.5L左右，表现还算满意。动力也是足够用了，提速超车都很轻松。另外4S店还送了3年免费保养，总的来说挺不错的。
车主2：行政级别的空间够大，动力很足，转速在3000rpm之后，发动机像打了鸡血，就连一直低调的声浪都坐不住，提速非常直接。高速路段的综合油耗在6.5L左右，城市路段的综合油耗在10升左右。建议市区内打开ECO模式，动力不会变差。另外HUD功能很给力！
车主3：空间大隔音好，舒适模式下超车很轻松，ECO模式下几乎听不到发动机的噪音了。90%的时间在跑城市路段，综合油耗在10-11L之间徘徊，动力和油耗表现还算满意。但是仪表盘居然是机械的，让人感觉太掉价了！
车主4：发动机的力道很实在，低扭表现不错，发动机在转速达到1500rpm时就开始发力，转速到2200rpm之后，528Li的暴脾气就起来了，提速超车一气呵成。因为跑国道和高速比较多，所以综合油耗在7.6L-8L之间。美中不足就是自动启停太鸡肋，所谓省油的同时，也损耗火花塞。
二、与汽车油耗有关的因素有哪些？
1、汽车的重量。
2、汽车本身的空气动力学。
3、轮胎：宽胎的阻力较大，轮胎亏气时阻力也会增大。
4、行驶状况：匀速巡航时较省油，小排量车型在时速60-80公里之间巡航，中等排量车型在时速80-100公里之间巡航较省油。
5、发动机工况：发动机处于经济转速时最省油。电喷发动机的经济转速一般在2000－2200区间。过低转速车子就会出现走不动、耗油不走道、还伤发动机的情况；过高转速则会增加无效油耗。
6、发动机温度：一般70度左右最佳，温度过低会造成机油黏度大，润滑不好；过高又会导致机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启，其耗电也会影响油耗。
7、机油性能对发动机的影响等。