鲁达 伴随着电动车渗透率不断扩大，很多传统车企也不再坐以待毙。
如宝马3系经典车型也即将推出电动版本，近日，该新车宝马i3也正式上市。新车i3官方指导价为34.99万元，仅在中国生产和销售。
新车i3相比燃油版3系，在前后保险杠、前大灯进行了重新设计，立体感比3系更强，同时在前翼子板处增加了充电接口。新车提供了5种外观颜色，包括了炭黑色、墨尔本红、矿石白、波尔蒂芒蓝、摩天灰。
全新下护板装饰件，标配18英寸轮毂，可选19英寸空气动力学双色轮毂
尺寸方面，宝马i3 eDrive35L 与燃油加长版3系相比略长，其长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距2966mm。
尾灯自带熏黑效果，无喷漆下包围区分3系，波尔蒂芒蓝配色更有辨识度
内饰设计了全新双联屏幕，并配有电子拨片换挡结构。该车标配了12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控显示屏，车机系统为最新的iDrive 8.0交互系统。
配置方面，新车标配了全景天窗、M运动多功能方向盘、智感应氛围灯、手机交互系统等。
可观的后排空间，黑红内饰运动氛围更佳
动力和续航部分，新车采用了后置单电机驱动，最大功率210千瓦、最大扭矩400牛·米，百公里加速6.2秒；新车将搭载70千瓦时的三元锂电池组，在CLTC标准工况下续航里程526公里。
此外，新车还对底盘进行了全新调校，前后悬架均采用了HRS液压回弹减震技术，且后轴好标配了自适应空气悬架，使其重心相比3系降低了44mm。值得一提的是，新车还装备了欧版3系后防倾杆。
相比起燃油版3系，i3在底盘用料上要厚道许多，同时也是后驱布局，让人对其底盘调教有了期待。近35万元的售价，无疑是对标特斯拉Model 3顶配性能版，相比之下i3在动力系统上有所欠缺。当然，i3并不是纯电平台打造而来的车型，它的上市更多是象征性意义。