鲁达 提到代号为F02的第五代740Li，不得不提一下宝马首席设计师霍伊顿克，由他亲手操刀这一代7系的设计，彻底颠覆了宝马的传统印象，以更大尺寸的进气格栅彰显出旗舰车型的霸气地位，同时在宝马工程师细心的调校和后空气悬挂的加持下，第五代7系拥有了不输同年代奔驰S级的行驶舒适性。
墨绿色算得上是近年来大热的颜色，而一台原厂墨绿色的740Li更是少之又少，恰巧来自广州的资深汽车玩家小豪发现了这一尤物后，毅然地把X5卖掉购入这款旗舰车型来进行改装。
其实小豪已是一位资深的改装车友，从最开始的12代皇冠，到后来的E60,X5再到今天的F02，小豪所玩过的每一台都是大家在聚会上所赞赏的精品改装车，小编也算是见证着小豪一路以来在改装方面的成长。
与之前众多台车相同，这台740Li也是往低趴风格改装。首先换了全新的LED大灯总成，紧接着改了一套Airlift 3h气动系统和feelair避震，有意思的是身为设计师的小豪自己去出图纸来设计支架造型，通过图纸可以看到小豪对于自己爱车的用心程度。
完美的气动姿态，再上身正品750M包围，搭配定制的前唇与侧裙。低调中也不失其旗舰车型霸气的气场。
这台7系第一套轮毂是在玩上一台X5时候留下的，经过此前的玩车历程，小豪认为一台行政版的D级车更加适合饱满点的轮毂，所以最终他定制了一套21寸RAVIZE 锻造轮毂 10jet-6/11jet-6再搭配前后定制凯涛倾角套件，在上身后他真正找到了内心想要的那种感觉。
不仅如此，对于车内的享受肯定不会放过，通过一套劲浪乌托邦音响再搭配B&O升降中置,创世纪功放,捷力低音以及全车隔音的效果，带来最极致的听觉享受。
虽然个性是每个改装车友一直以来共同追求的东西，但能像小豪那样对自己爱车有自己的追求。把一些相对冷门车型玩得如此精品属实小数，在此也让我们共同为他的玩车精神点个赞吧！
车主：小豪
摄影师：FK、Boorliy、63