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「新宝马530le系功能」宝马530Le怎么样?

【太平洋汽车网 评测频道】你觉得宝马是怎样一个汽车品牌?在我的世界里,宝马就代表了年轻、操控和运动,除此之外就是方方面面的设计都以驾驶员为核心,突显了宝马注重驾驶的品牌理念,而随着时代发展和新能源市场的愈发成熟,宝马在原有基础上又提升了自身舒适性、科技感和燃油经济性,这种跟紧时代步伐的举动属实要点赞了。

相信很多年轻人都有个宝马3系梦,毕竟运动的车身设定和出色的操控更符合年轻人的定位。但随着年龄增长,到了有家有室的阶段,如果你还要选择宝马,那我建议可以了解下宝马5系了。无论是商务需要、家庭出行,或者偶尔体验下动力带来的激情,这台车都会满足你,而今天我带来的就是一台宝马5系,还是一台插电混合动力版本的车型!

取消“新能源”元素

在今年2月27日,随着华晨宝马集团第300万辆国产BMW下线的历史时刻,华晨宝马也宣布旗下新款宝马530Le里程升级版车型正式在中国上市了。此次上市了两款车型,2020款宝马530Le里程升级版豪华套装版和2020款宝马530Le里程升级版先锋版,官方指导价依次为49.99万元和53.69万元。新车相较于老款车型在外观上并没有什么太多变化,只在细节处做出了调整,主要体现在取消了老款车型上“蓝色”的新能源设计元素和翼子板处的标识。

宝马5系新能源 2020款 530Le 里程升级版 车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商

商家报价:48.86~53.69万最高降8万元

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与燃油版保持一致

相较新车的外观,内饰部分则丝毫没有变化,与普通燃油版车型保持高度一致,并且没有任何突显“新能源”身份的设计,这点我个人觉得非常好,毕竟有时过于强调“新能源”会让人觉得不伦不类。虽然在内饰设计上没什么变化,但宝马最新的iDrive 7.0人机交互系统被使用在了新车上。

犹如一台7系

这次试驾活动被安排在了赛道上,简短的试驾体验虽然无法将新款宝马530Le里程升级版感受的淋漓尽致,但其出色的设计、优异的操控和强劲的动力表现还是让我感受到了来自宝马的诚意。尤其新车在降噪和舒适度上的提升,一瞬间让我感觉我是在驾驶一台宝马7系。

AUTO eDRIVE:在此模式下,智能能源管理系统将优化并协调发动机与电动机共同工作,在低中速时会优先于纯电模式行驶,以达到0污染排放的效果。纯电驱动的最高时速可达90km/h,一旦超过此时速后,汽油发动机才会开始介入。

MAX eDRIVE:顾名思义,就是最大程度的电动介入,在纯电模式下车速最高可达120km/h。当车速提升至130km/h后,汽油机才会强制介入。纯电模式下的续航里程为95km。

BATTERY CONTROL:此模式我们可以理解为保存现有电量模式,也就是纯燃油驱动模式。在此模式下,我们不仅可以保存车辆现有电量,而且可以依靠能量回收系统,最大程度的为电池补充电量。

除了上述三种驱动模式外,该车还拥有宝马家族标配的三种驾驶模式加一个自适应模式。在不同驾驶模式之间,车辆会自动调整悬挂硬度、动力响应、方向盘的转向力度回馈和变速箱敏捷度,在SPORT模式下,该车的0-100km/h加速成绩更是达到了6.9秒。并且归功于宝马540Li的底盘设计,新款宝马530Le里程升级版拥有更稳定和扎实的行驶表现,尤其在高速过弯的时候,搭配前交叉臂式的独立悬架,让整车的过弯姿态堪称完美。

其实这次体验的新款宝马530Le里程升级版与老款车型的最大区别就是在纯电续航里程上,新款车型使用了17.7kWh的电池组,相比老款在纯电续航里程上增加了28km,NEDC纯电续航达到了95km。此举也让日常使用时更加高效和便利,95km的纯电续航也基本满足了日常通勤代步。

总结

简短的试驾体验虽然没能让我更多的去了解下这台新车,但就在这短短的相处后,新款宝马530Le里程升级版给我的印象还是非常好的,作为一个宝马5系(F18)车主,我都有冲动去买一台了。之所以有如此好的体验,首先是外观上取消了“新能源”的元素,这让新车看上去与普通燃油版更一致;其次宝马近些年在内饰做工和细节上的处理提升了很多,如果新车的挡把换成“钻石切割”设计那就更好了;最后那就是该车出色的降噪和舒适性,无论是驾驶它在路上,还是乘坐在后排休息都是非常好的选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨震)

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:宝马5系新能源
2020款
530Le 里程升级版 先锋版
官方价:53.69万
厂商:华晨宝马
级别:中大型车
上市时间:2020-02
发动机:2.0T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):184
最大扭矩(N·m):-
电动机最大马力(PS):95
电动机总功率(kW):70
电动机总扭矩(N·m):250
电池充电时间:快充:3.9小时,慢充:无
快充电量(%):80
变速箱:8挡手自一体
车身类型:4门5座三厢车
长×宽×高(mm):5087×1868×1490
轴距(mm):3108
最高车速(km/h):225
官方0-100km/h加速(s):6.9
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
实测油耗(L/100km):-
实测续航里程(km):-
实测纯电续航里程(km):-
实测快充时间(小时):-
实测慢充时间(小时):-
实测百公里耗电量(kWh/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):1.5
B状态综合油耗(L/100km):-
电池保修时间:八年或12万公里
工信部纯电续航里程(km):95
充电时间:快充:3.9小时,慢充:无
整车质保:三年或10万公里
车身类型:三厢车
长度(mm):5087
宽度(mm):1868
高度(mm):1490
轴距(mm):3108
前轮距(mm):1598
后轮距(mm):1622
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):-
车门数(个):4
座位数(个):5
油箱容积(L):46
行李厢容积(L):250
行李厢最大容积(L):-
行李厢内部尺寸(mm):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:B48B20C
排量(mL):1998
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):184
最大功率(kW):135
最大功率转速(rpm):-
最大扭矩(N·m):-
最大扭矩转速(rpm):-
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:油电混合
燃油标号:95号 (原97号)
供油方式:直喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:铝合金
排放标准:国VI
电动机型号:-
电机类型:永磁同步
电动机最大马力(PS):95
电动机总功率(kW):70
电动机总扭矩(N·m):250
前电动机最大功率(kW):70
前电动机最大扭矩(N·m):250
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:插电式混合动力
驱动电机数:单电机
电机布局:-
系统综合功率(kW):185
系统综合扭矩(N·m):420
工信部纯电续航里程(km):95
官方百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):17.7
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:三元锂电池
电池保修时间:八年或12万公里
电池充电时间:快充:3.9小时,慢充:无
快充电量(%):80
简称:8挡手自一体
挡位个数:8
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置后驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:245/45 R18
后轮胎规格:245/45 R18
备胎规格:
备胎尺寸:-
接近角(°):18
离去角(°):17
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎压监测装置:●胎压显示
防爆轮胎:-
安全带未系提示:●前排
并线辅助:
车道偏离预警系统:
车道保持辅助系统:
主动刹车/主动安全系统:
道路交通标示识别:-
疲劳驾驶提示:
夜视系统:-
前排正面安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-
行人碰撞防护系统:
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
钥匙类型:●遥控钥匙
行车自动落锁:
遥控升降车窗:
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:●自适应巡航
前/后雷达:前● / 后●
泊车影像系统:●倒车影像
车侧盲区影像系统:-
倒车动态提醒系统:-
驾驶模式切换:-
发动机启停技术:
自动泊车入位:-
自动驾驶辅助:-
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂:软硬调节
空气悬挂:
可变转向比:-
整体主动转向系统:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
天窗类型:●双天窗
天窗尺寸(mm):-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:
后备厢感应开启:-
电动后备厢位置记忆:-
车顶行李架:-
主动进气格栅:
方向盘材质:●皮质
方向盘调节范围:上下+前后
方向盘电动调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:
行车电脑显示屏功能:●行车信息
●多媒体信息
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:12.3英寸
HUD抬头数字显示:-
车载行车记录仪:-
手机无线充电:●前排
座椅材质:真皮
运动风格座椅:-
前排座椅高低调节:●前排
前排座垫倾角调节:●前排
前排腰部支撑调节:●前排
前排肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调:-
后排座椅调节:●靠背调节
后排座椅电动调节:
电动座椅记忆:●驾驶席
方向盘/座椅舒适进出:-
前/后排座椅加热:前● / 后-
前/后排座椅通风:前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:-
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:●自动
温度分区控制:●双区
后排独立空调:-
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:-
车载空气净化器:-
车载冰箱:-
近光灯光源:LED
远光灯光源:LED
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:-
前大灯雨雾模式:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
电动车窗:●全车
车窗一键升/降:●全车
车窗防夹手功能:●全车
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:-
后视镜倒车自动下翻:
后视镜记忆:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外●
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯
后排化妆镜:●化妆镜+照明灯
后雨刷:-
感应雨刷:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:10.25英寸
中控屏操作方式:●触控式+控制器
GPS导航系统:
实时路况信息显示:-
手机互联/映射:●CarPlay
车联网:
道路救援呼叫:
语音识别控制系统:●多媒体系统
●导航
●电话
手势控制:-
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系统:
接口类型:●USB
●Type-C
USB/Type-C接口数量:标配:2,选装:2
220V/230V电源:-
后备厢12V电源接口:-
CD/DVD:单碟CD
扬声器品牌:Harman/Kardon哈曼卡顿
扬声器数量:标配:16
主动降噪系统:-
备注:-
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责任编辑: 鲁达

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