鲁达 说到豪华品牌阵营里的中大型SUV，宝马X5就是一个绕不开的车型。其经典的颜值，以及较早进入国内的资历，都让它身上充满了光环，而且被誉为操控之王。那么这样的光环之下，宝马X5的真正实力究竟如何呢？今天我们就来一探究竟。
在外观设计与尺寸方面，宝马X5秉承了宝马家族的双肾设计，并且随着换代更新，格栅越发宽大。车身尺寸则是保持了中大型SUV应有的体量，因此看上去给人的视觉感受还是比较大的。
车尾设计相较于上几代，要显得更加年轻化、运动化。这也符合目前各大车企的外观设计走向，那就是年轻化设计，看着还是十分帅气的。
原厂轮胎则是使用了固特异F1轮胎，此前的几代宝马X5上，也均有使用。这款轮胎听名字就能知道它的不凡之处，这是为了表彰固特异驰骋F1赛事期间创下至今无人超越的368次冠军纪录而独家赋予的，市面上被FIA授权使用F1命名的轮胎品牌也就仅此一家。当然，固特异F1轮胎的厉害之处，还是在于固特异多年赛道轮胎黑科技的下放。鹰爪强抓地技术带来的极强抓地力，让宝马X5这样一台中大型SUV，也能有着出色的操控体验。
当然，作为豪华品牌的宝马，在内饰上的造诣也是非凡的。侧重于豪华感营造的宝马，总是能给人以极佳质感的内饰体验。
科技感方面也是相较于前几代车型有提升。按钮都进行了金属镶嵌，看上去非常有质感，也显得很有档次。
在后排空间的营造上，宝马X5则是没有一味求大。保证了腿部空间充裕的同时，也把后排座椅的长度做的非常符合人体工学，在人长时间乘坐车辆的时候，后排乘客的舒适性会有所保障。
而动力方面，宝马X5则是采用了2.0T-3.0T不同的两组动力组合。其中2.0T马力可以达到265P，十分强劲。而3.0T则是6缸发动机，马力达到了340P。均搭配了8挡手自一体变速箱，传动效率很高，完全能发挥机头的实力。
总体来说，宝马X5能够屹立豪华中大型SUV阵营多年，是因为其外观气场强大，操控动力出色。加上宝马在国内多年打造的操控王形象，为其加分不少，他才能始终占据该级别的车型销量前列，实力确实是强大的。