鲁达 宝马6月9日宣布，将在改进后的新款“X3”上设置“xDrive30e”级插电式混合动力汽车（PHV），并将于今年夏天在欧洲市场发布。
◆ 整个PHV系统292hp功率
xDrive30e 等级将配备 宝马 最新一代的 PHV 系统“宝马 eDrive”技术。PHV系统的发动机为2.0升直列4缸汽油涡轮，最大输出功率184hp/5000-6500rpm，最大扭矩30.6kgm/1350-4000rpm。电机最大输出功率为109hp，最大扭矩为27kgm。
整个 PHV 系统配备了发动机和电机，可获得了 292hp 的功率和 42.8kgm 的扭矩。可在 6.1 秒内实现 0-100km/h 的加速，最高时速可达 210km/h。
配备锂离子电池，存储容量为12kWh，置于后排座椅下方。EV模式下最大续航里程为50km。得益于混合动力，组合模式油耗为100km/2L，实现了优异的环保性能。
◆ EV模式最高时速
提升135km/h ，新X3的PHV采用“MAX e-drive”模式。这是一种将 EV 模式下的最高速度从 110km/h 提高到 135km/h 的模式。驾驶员通过操作中控台上的 eDrive 按钮选择 MAX eDrive 模式。
◆ 数字化智能网络提升
此外，改进后的新款X3 PHV标配了辅助空调系统。您可以使用“宝马 Connected App”通过智能手机远程控制部分室内设备，可以提前让司机享受冬暖夏凉的座驾。
数字服务可让您在旅途中为电池充电。这项数字服务将帮助司机找到公共充电站，并允许远程控制充电过程。有关车辆充电状态、巡航结合 EV 模式以及能源消耗的信息会全部传输到驾驶员的智能手机。
随着“宝马操作系统7”的引入，改进后的新车型可以使用远程软件升级功能。这样可以使车辆保持最新的软件状态。可以升级各种最新发布的操作功能。智能网络还允许稍后将额外的车辆功能整合到车辆中。可以与数字服务一起安装的选项包括远光灯助手和行车记录仪。
◆ 驾驶辅助方面的提升
“转向&车道控制助手”可在车速高达210km/h的情况下使用。该系统使用来自带有三个镜头和前置雷达的摄像头的数据来定位前方车道标记和前方车辆，转向以保持识别的车道，并与驾驶员一起提供帮助。例如，它甚至可以有效支持狭窄的地方，例如高速公路上的施工路段。专业驾驶辅助系统还包括车道保持辅助系统，具有带转向校正的主动侧面碰撞保护功能。