鲁达 没有肉车只有肉人，这话是没错，但是放眼30万的价格区间，各个都是玩涡轮的好手，在这种大环境下，你要是买到一辆“肉”车就有点说不过去了，下面就带大家看看在这个价位区间动力最差的几款车。
一、 宝马318
为了让面子上过得去，宝马将原先的316的尾标换成了318，但是发动机却从原来1.6T四缸增压发动机变成了1.5T三缸增压发动机。照例说参数！最大马力136匹，最大扭矩220N•m，最大扭矩输出区间1250-4300转，百公里加速9.2s。
从上面参数可以看出318在低速行驶时由于最大扭矩输出转速较早，所以不会觉得在日常驾驶时动力不够。一旦车速起来，小排量那种后劲不足的弊端就暴露无遗。毕竟是一台宝马，这么肉确实有点说不过去。但是为了拉低价格，也是实属无奈！
二、 奔驰C180
C180比宝马318稍好，1.6T四缸涡轮增压发动机最大马力156匹，最大扭矩250N•m，最大扭矩输出区间1200-4000转，百公里加速9.3s。虽然数据较三系占优，但是实际上也是半斤八两的货色。
实际体验也和宝马三系类似，但是奔驰这个7速变速箱无论是换到逻辑还是换挡速度都不如宝马上的那个8速。当然对于奔驰来说，动力并不是该品牌所追求的，所以这样的动力表现还能算的是将就。
三、 雷克萨斯NX200
一台30万的豪华SUV能肉到什么程度，我想你开过NX200后你就会知晓一切，这台代号为3ZR-FAE的自然吸气发动机已经是丰田家族里的老伙计了，最大马力150匹，最大扭矩仅有189N•m，再配合毫无乐趣的CVT变速箱，百公里加速已经到了10秒开外。
不过话又说回来，当你坐进这台车的时候，你不会有那种想开快车的冲动，上乘的做工以及扎实的用料都是雷家精益求精的体现。买了这辆车，你只需要慢慢享受舒适的驾驶体验就可以了。
四、 普拉多2700
多少男人心目中的越野硬汉，但若你之前有幸开过4000（3500）的霸道，再开这辆2700，一脚油门下去你会怀疑自己是不是开了一辆假普拉多，80-100提速基本靠忽悠，这台连汉兰达都弃用的2.7L自然吸气发动机，最大马力仅有163匹马力，最大扭矩246N•m，神肉之车非2700莫属！
确实2700的霸道在我看来就是为了“信仰”而生的，平行进口的2700三十万出头就可以买到，虽然不能给你最纯粹的霸道精髓，但是在大部分人眼里，一个壳子就足够了。
写在最后：以上这几款车虽然都是肉到极致的车型，但也是各有特色，如果你需要更强动力的加持，选择更高功率的发动机版本才是明智的选择，当然你需要更多的毛爷爷！
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