车辆信息
车型:BMW 宝马Z4-2.0T-184HP
发动机:N20B20A
出厂日期:2012-03
作为一台敞篷车,宝马Z4的外观设计个性张扬,相当吸引人,回头率很高。眼前这辆宝马Z4双门硬顶跑车虽然只是静静地停放在这里,但周身所散发出的魅力却是每一个爱车之人都难以抗拒的。这台宝马Z4 sDrive 20i为2012年出厂,搭载宝马N20B20A 2.0T直列四缸发动机。
宝马Z4sDrive20i车型搭载了一款2.0L四缸双涡管单涡轮增压发动机,原车最大功率为135kW(184HP)/5000rpm,最大扭矩270Nm/1250-4500rpm,8速手自一体变速器,前置后驱的驱动方式。从动力参数来讲对于1.5吨的车子来说城市驾驶足够用,但跟同排量车型相比毫无优势可言,迈腾2.0T原厂就147KW/280NM,奥迪A4L 35TFSI原厂132KW/320NM。与高功率28i的原厂180KW/350NM相比差距就更大了,考虑更方面因素最终选择刷ECU升级动力来释放Z4原本该有的运动天性。
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
试驾反馈:
升级后压力值稳稳提升0.4bar,动力输出明显变充沛,扭矩值增加显著,车子爆发力十足,提速超车完全换了一种状态,高颜值超跑已初露峥嵘!