鲁达 奔驰宝马奥迪可以说是很多朋友的理想座驾，但迫于高昂的售价，选择入门级车型的消费者不在少数。就拿宝马X1这款车来说，定位紧凑型SUV，新车售价27.98-33.38万元。若是以相同的价格选择非豪华品牌SUV，汉兰达、冠道、途观L等中型SUV也可以选到，那宝马X1到底值不值得选呢？
宝马X1虽不是主销车型，但作为宝马品牌的入门级SUV，2021年累计销量是92543辆，比奔驰GLB、奥迪Q3的销量都要高。当然，宝马X1的优惠幅度还是比较大的，再加上品牌在市场中的影响力，销量自然而然得到巩固。下面我们就以次顶配2022款sDrive25Li领先型为例，看看宝马X1产品力究竟怎样。
在外观设计上，采用家族化设计风格使宝马X1有着较高的品牌辨识度，双肾造型的进气格栅尺寸较大，并且在外观使用镀铬饰条进行填充和装饰，透过中网便能看到内部水箱的框架，配合造型犀利有神的前大灯，营造出一种性能车的既视感。宝马X1长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距2780mm。作为一款家用取向的SUV，车身的比例较为协调，侧面笔直上扬的腰线搭配充满运动气息的轮毂，相信年轻人一定喜欢。尾部造型相对饱满，尾灯的外观件经过熏黑处置，再加上双边共两出的排气筒，外观运动感得到提升。
虽然内饰豪华感的营造不比奔驰优秀，但和同价位的豪华品牌车型相比，宝马X1内饰整体无论是色彩搭配还是用料材质都是能够表现出豪华的一面。仪表台倾斜驾驶员一侧，三辐式方向盘造型精致，外观所使用的真皮材料兼顾着较为细腻的握感。换挡机构采用经典的电子档杆，这也是宝马设计的精髓。虽然没有配备全液晶仪表盘，但整体做工和画面的显示效果还是比较出色的。中间10.25英寸中控屏幕所搭载的车机系统是支持苹果与百度的手机互联功能，并且支持车联网，可以满足日常的使用。
后排空间是宝马X1竞争市场的关键，我1.77米的身高坐在后排能够获得超过三拳的腿部空间，这般表现堪比国产版X5；头部空间的余量超过一拳，并且全景天窗的尺寸面积比较大，所以对后排乘客的照顾比较细致。当然，座垫的柔软性是比较一般的，座垫长度相对偏短，若能够将这些缺点进行补足，相信宝马X1会更有竞争力。后备厢基础容积是505L，并且在左右的两侧均提供置物格，墙壁部分设计有挂钩，将后排座椅比例放倒后可拓展出1650L最大容积，日常出行是够用的水平。
动力方面，这台宝马X1（2022款sDrive25Li领先型）配备的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192Ps），最大扭矩280N·m，传动匹配7挡双离合变速箱。在驾驶过程中，这台发动机的动力响应是比较快的，转速在1350rpm便能爆发出最大扭矩，再加上变速箱本身具有较高的传动效率，官方百公里加速时间是8.2秒，正常家用代步够用。底盘悬挂调校偏支撑性，在快速过弯时能够稳住车身，侧倾控制较好。WLTC综合油耗是7.2L/100km。
综上所述，作为入门级SUV，宝马X1胜在空间实用性更高，后排空间甚至可以对标国产版X5，再加上品牌在市场中的影响力，终端较大的价格让幅，这样来看宝马X1的综合产品力还是比较不错的。关于宝马X1，大家还有哪些不同的看法，可以在评论区互动交流。