鲁达 预算17万，你是买台车况好的宝马320还是买全新阿特兹？
哈喽，大家好，又和大家见面啦。我是检车家的检测师大刘，曾经是汽修界顶尖修车高手的弟子的隔壁邻居的网友。现在是检车家的检测大神们身边的小小检测师，更是一位事故车劝退师。无论是有事故的车还是有故事的车都逃不出我这犀利的小眼神。
今天和大家聊聊梦想的话题，每个少年心中都有一个蓝天白云梦。我，一直以来也有一个梦想：在30岁的时候开上宝马。现在通过自己的努力，梦想已经实现一半，我30岁了......
BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在德国巴伐利亚州的慕尼黑，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。
今天需要检测的就是BBA里面的白马王子，320Li。外型与老款相比更运动，更具有运动性，开角天使眼大灯还是那么高逼格。
这是一辆2013年8月出厂，同年10月上牌的宝马320Li，表显公里数为62042公里，新车指导价为35.46万元，卖家目前报价18万元。对于一辆保值率非常不错的三系来说，特别是白色的三系，这个价格差不多 ，没有虚高报价。当然咱们还得看检测结果才能说是否值这个价。
先围绕车身来一圈外观检测，车身存在一些轻微划痕，前保险杠有较为明显的橘皮纹，证明有过喷漆修复。
后保险杠也有比较明显的喷漆痕迹，底部存在不明显的飞漆。对于一辆开了几年的二手车来说喷漆修复很正常，无需太过在意。
经过检测设备的全车漆面检测，发现还是有几处喷漆钣金痕迹。修复程度相对来说比较重的部位是右后翼子板，范围也比较大。
在检测右后门的时候以为也会出现钣金喷漆修复的情况，因为翼子板钣金位置在右后门边上，发生事故应该也会伤及到右后门。但是显示数值居然轻微偏低，这就不太正常了，咱们打开车门看看。
右后门螺丝存在拧动痕迹，且整体漆面数值偏低，很大的可能是右后门更换过。厂家为省事少涂了一遍漆，所以右后门漆面数值偏低。不过底大边以及其他位置没有严重的受损情况，可以初步判断问题不大。估计右后被怼了，右后翼子板钣金修复，后门变形不易维修，直接换了一个。
打开发动机舱，整个机舱打理的非常干净。但是越干净越要仔细检查，很多事故痕迹都会隐藏在光鲜亮洁的表面下。
这是一台2.0T的L4发动机，最大能输出184匹马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，这套动力大家应该都非常熟悉了，技术也相当成熟，配合起来很容易让驾驶者找到人车合一的感觉。
大灯日期为13年7月生产，别问我怎么知道，精通八国语言的我无需多说。大灯符合本车出厂日期。这也说明前部小事故只涉及到保险杠，并未伤到内部部件。
减震器及周边没有敲打变形的修复痕迹，若前部或者侧面发生较大事故，这里是会变形的。
刹车油笔显示刹车油含水量很正常。可以放心开着，放心各种急刹。
该检测电瓶的工况了，显示电压过低，联想到这还是原装电瓶，已经五年，寿命也差不多了。虽然现在点火没问题，但是还是建议进行更换。（最好能聊到让卖家进行更换）。这都是损耗件，正常。
进入驾驶舱，第一眼看上去还是干净整洁的。典型的宝马风格，万年不变。
机械仪表盘，表显公里数为62042，结合公司后台调出来的保养记录以及内饰磨损情况，车辆没有调表嫌疑，记录上也显示右后门有过更换，验证了之前漆面检测时候的推断。
安全带生产日期符合车辆的生产日期，上面也无水泡后的水渍痕迹。若车辆水泡会有泥沙印记或者发生大事故导致安全带锁死从这里也可以看出一些端倪。
点烟器内无生锈痕迹，也无泥沙残留。座椅以及座椅滑轨这些都是检查一辆车是否存在泡水的重点。
BMW经典的鸡腿电子挡把简单适应适应，就能很快上手。各项功能性按键良好无异常。
打开后备箱，车衣就这么丢着，看来买车送车衣。后备箱内随车工具齐全，由于宝马配置防爆胎，所以没有备胎。掀开盖板也只能看见一个小的储物盒子。
车辆的外观内饰以及机舱都检查完毕了，就开始进行路试了。因为公司规定路试过程中不允许拍照，只能简单说说路试感受。发动机变速箱无抖动无异响，转向系统工况良好。加速减速正常，ABS正常介入，除了减震稍微硬点......有些硌腰。车辆存在轻微跑偏，后期做个四轮定位即可解决。
路试过后进行OBD电脑检测，车辆没有出现异常故障码。说明电控系统还是非常不错。
最后进行上架的底盘检测，直接到4S店维修车间处进行上架检测。
整个底盘非常工整，该护板保护的地方都有护板盖着。没有发现大的托底情况。
发动机底部以及变速箱都干净，没发现渗漏油液的痕迹。
全车到此全部检测完毕，车况还是非常不错。前杠喷漆；右后侧存在事故，右后翼子板较大面积钣金喷漆，右后门更换。
上图可看出市场参考价格在17.5万左右，卖家报18万也没有贵多少，而且车况也确实相当不错。我如实将轮胎磨损需要更换，电瓶亏电需要更换等小问题告知买家。因为这些也确实是后期整备需要产生的费用，所以买家以此为由去和卖家进行砍价，最后砍下8000块钱，完美成交。
我个人觉得如果想买台操控性，驾乘感受不错的车，车况良好的二手宝马三系确实是个不错的选择。
又到了大刘和各位大佬说再见的时候了，为早日实现我另一半的梦想，我要继续搬砖了。也到了无奖答题时间：你会花一辆普通B级车的钱去买这样一辆车况不错的豪华品牌B级车吗？欢迎各位留言，咱们下期再会~
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测师大刘，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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