鲁达 一提到轿跑型SUV，想必很多人都会想到宝马X6，作为较早采用溜背设计的SUV车型，宝马X6的外观可谓深入人心；不过随着越来越多的新车型问世，宝马X6的热度相比早期有所下降，而且随着新一代X5的上市，现款宝马X6也处于了换代末期。目前国内2019款宝马X6共三款车型，今天要介绍的是其中最低配xDrive28i M运动套装版，厂商指导价75.39万元，目前部分市场终端有着8万元左右优惠，一起来看看吧。
外观方面，随着宝马家族车型陆续换代更新，让现款X6看起来略有一丝岁月的味道，车型定位中大型SUV，溜背式的轮廓显得非常敦实有力，在使用了M运动套装后，则更具性能范儿。车头进气格栅为三段式设计，上方中网为家族式双肾造型，在时下同门车型上要么变得更大，要么更有棱角，宝马X6上圆润的造型反而更显经典；中间与下方格栅内部，均使用了类似波纹的网状结构，与中网内黑色烤漆辐条搭配，彰显运动气质。大灯造型采用了开眼角设计，内部依然为宝马经典的天使眼日间灯带，远近光大灯均为氙气光源，支持选装LED大灯，标配自动大灯与大灯清洗装置。保险杠表面的圆形LED雾灯，在宝马新一代车型上已经放弃；下方两侧宽大的封闭式导风槽设计，属于M运动套件的标志元素。
车身侧面属于宝马X6曾经最具辨识度的部位，面对目前更多采用相同设计的新车型，优势感已不复存在，不可否认的是现款宝马X6依然是其中看着最顺眼的那辆。车顶弧线自B柱之后自然下落，形成一块大大的溜背样式；车身使用了分段式腰线，浓重的内凹式处理配合上扬的趋势，营造出十分飘逸动感的效果；前轮拱后方黑色的导风槽装饰，属于车身侧面的点睛之笔。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻、以及自动防眩目等主流功能；全车车门无钥匙进入在该车上需要选装获得，不过车内无钥匙启动系统为标准配置。车身长宽高分别为4929/1989/1709mm，轴距为2933mm；三款在售车型均采用的是20英寸铝合金轮毂，区别在于轮毂样式不同，轮胎匹配倍耐力P ZERO系列，前轮规格275/40 R20，后轮规格315/35 R20，标配胎压报警系统。
车尾部分，倾斜的后风挡搭配上翘的小鸭尾，让车尾显得更长；由于尾部面积相比传统SUV车型更小，所以整体视觉显得比较紧凑集中。尾灯造型为宝马家族样式，内部L型灯带点亮后具有不错的辨识度；下方灰色的饰板让车尾更加精致，两边突出的轮廓与镀铬装饰的双出排气尾喉，给车身增添了更多气势感。车型配备了前后倒车雷达，以及倒车影像功能，支持选装360度全景影像。
内饰方面，虽然同样使用了M运动套装，但28i车型内部与35i车型相比，明显还是更沉稳一些，尤其是传统样式的方向盘造型，并没有使用M运动设计。车内布局是人们熟悉的经典样式，略向驾驶员一侧倾斜的中控功能区，强调了品牌的操控属性；通过不同元素的堆砌，带来一定的层次感，视觉上也更显档次。车内大部分区域都使用了软性材质覆盖，表面有缝线工艺点缀，中央地台区两侧凸起的皮质护翼，让乘坐时更加舒适。
三辐式多功能方向盘造型比较传统，两侧按键负责定速巡航、多媒体系统、蓝牙语音等功能调节；握柄处使用了真皮包裹，方向盘支持电动四向调节，以及位置记忆功能。车型采用了全液晶仪表盘，传统样式设计，配合彩色液晶屏幕，显示效果更加突出，功能也更全面。车型配备了主动刹车、疲劳驾驶等辅助功能，支持选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全装备。
中控部分，现款宝马X6升级为10.3英寸触摸液晶屏，搭配宝马i-Drive人际交互系统，可以实现按键、旋钮、手写与触摸控制，操作上更加便捷；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、以及语音识别控制和车联网等功能；车型支持选装哈曼卡顿品牌音响，车内还配有9色氛围灯。车型配备了双温区自动空调系统，前排空调控制面板为宝马经典样式，双旋钮与按键的组合，配合细长的信息显示屏，操作上比较便捷顺手。车身配置方面，标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及三种驾驶模式切换等功能。
三款车型均提供了真皮材质座椅，座椅表面的纹路更显质感，前排均支持14向电动调节，包含四向高低、四向腰部支撑、以及腿托功能，同时还配备了前排座椅加热，支持选装座椅通风，主驾驶位还增加了位置记忆。后排座椅采用与前排一致的设计风格，座垫长度充足，能够对腿部起到更好的承托效果；后排带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等均有配备，支持选装后排独立空调与侧窗手动遮阳帘。受车型特殊造型所致，宝马X6仅搭载了常规面积电动天窗；后备厢常规容积580L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1525L，标配了电动后备厢尾门。
动力方面，现款宝马X6 xDrive28i车型搭载的是型号N20B20A的 2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW/245Ps，最大扭矩350Nm；35i车型搭载的是型号N55B30A的3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大功率225kW/306Ps，最大扭矩400Nm；均匹配8挡手自一体变速箱，并提供宝马xDrive全时四驱系统。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。