鲁达 人有性别之分，车也有，比如你看到一辆悍马，一定会觉得车主是一位彪悍有性格的男人，看到一辆可爱的甲壳虫，一定觉得车主是一位漂亮的MM。今天小编就为大家推荐十款适合女生开的车。
No.1奇瑞QQ
自2005年开始，汽车市场细分的变量不再局限于档次、排量，而开始延伸到消费者性别。按客户性别进行市场细分作为一种新的生产销售方式出现，无疑更具象更令人兴奋，也引起了媒体界更广泛的关注。稍加搜索即可发现，加入女性车讨论的相关报道今年年初突增。
在奇瑞去年销售的18万辆终端销售中，QQ的销量超过了六成以上。而在北京地区，据说QQ的消费人群有超过一半是女性专用，且该趋势还在增加。
No.2东风日产骐达
个人感觉，两厢骐达比三厢颐达更适合用于当时尚女性的汽车宝贝。
骐达作为日产公司一款成功的经典两厢车，在国外的口碑甚好。一向谨慎的日产，在经过对中国市场的调研以后，决定在自己的“经典”后面加个尾巴，变成了三厢车，以保证在中国市场的成功。这个加了“尾巴”的TIIDA就是我们现在所熟悉的颐达。
骐达与颐达都出自雷诺日产联合开发的B平台，拥有共同开发的全铝制发动机——1.6升HR16DE，直列4缸引擎，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。
但在外形上，骐达更能讨好年轻的消费者，车身线条更加流畅和时尚。在内部空间上，车长虽然只有4.2米，但轴距达到了2600mm，乘坐空间甚至能与天籁打个平手。
此外，后排座椅能前后移动，并能平行放倒，变成一张小床，具有了多功能的特性，在同级车中极具竞争力。
骐达百公里的等速油耗仅为6升左右，与同级别车型相比，优势明显。其实，这也是两厢车在今年格外受宠的原因所在。
目前国际油价在飞速增长，省油的轿车越来越受到消费者的欢迎。此外，骐达11.98万元至15.98万元的价格也极具诱惑力，开创了高性价比的先河。
No.3东风标致206
优雅的外形，超前的配置以及良好的国际口碑，206势必动摇经济型车市格局。将206打造成紧凑型轿车的标杆，东风标致似乎已经成竹在胸。
如果说当年东风标致在307上加“屁股”的做法是为了迎合国人对于轿车的固有观念而迫不得已，那么在307上市后的两年时间里，国人通过Polo、两厢飞度等高档两厢先行者的洗礼，对于两厢车的看法已有了根本改变。东风标致在2006年引入两厢206，可以说是水到渠成。
标致206是小车中的高端车型。在目前的细分市场里，只有标致206是配置1.6L发动机的车型。另外在配置上，206也占有很大的优势。比如自动前大灯、自动雨刮等高级配置等，这些都是以前同级别车型中所没有的。这些高性能的人性化配置无疑为不懂车的女性朋友提供了便捷。
No.4广汽本田两厢飞度
“广汽本田两厢飞度销售31310辆，三厢飞度销售12312辆，两厢销量几乎是三厢的3倍。”这是广汽本田2005年上半年两厢和三厢飞度之间的数字对比，而比三厢飞度多出的2万辆销售数字中，女性购买者的比例超过了八成。
而更能反映两厢飞度优势的是，虽然三厢飞度的官方指导价要比两厢高3000元，但是实际市场价反而是两厢飞度更高，以北京市场为例，两厢飞度售价要比三厢高出数千元，无论价格上还是销量上，三厢飞度全面落后。
购买两厢飞度的理由在于，时尚而不张扬，尤其在车位紧张的当今，女性驾驶它可以从容优雅地停车，却不失体面。
No.5上海华普女人车
看上去车子的性能如何并不重要了，中国首款女人车的概念的提出足以让一汽、上汽、东风三个国内大佬们感到汗颜了。作为国内最早提出女人车概念的上海华普新车将在三八妇女节下线亮相，并宣布新车的名字。
这款号称国内首次专为女性设计、并由女性设计团队开发的No.1女人车，第一次在国内明确提出了女性专用车的概念。
上海华普汽车董事长徐刚在接受记者采访时透露，华普汽车推出时尚的“女人车”，为的就是以满足都市白领女性及成功女性的出行需求。
徐刚同时透露，该车是专为都市白领及精英女性量身定做的一款时尚靓车。该车做工精细，配置齐全，外观时尚典雅。
排量分为1.3L和1.8L两种车型，其中1.3L计划设计为手动挡，1.8L为自动挡，价格预计在6万至7万元。此外，华普今年计划开发上市3款新车。
No.6一汽大众奥迪A4
在中国市场，奥迪A4自2003年上市以来，渐渐确立了它在国内高档B级车市场的领导地位。
新奥迪A4继承了新一代奥迪产品的家族特征——鲨鱼大嘴式前格栅。这种标志性的设计将复古、经典与现代、时尚融为一体，受到了消费者的一致好评。
从发动机盖向下延伸的V形线条，与同色的保险杠有机地结合在一起。重新设计的前大灯，在灯框下方形成一道硬朗的折线，给人以更具冲击力的视觉效果。
而双氙气前大灯令车辆夜间照明更加出色，增强了夜间行车的安全性。车头整体设计使全新奥迪A4看起来动感十足、气派大方。
从前大灯向后延伸至车尾的肩线更加突出、硬朗，彰显出全新奥迪A4的时尚与动感。
尾灯同样采用了全新的设计，由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。
如果说奥迪A6和A8是典型的男人座驾的话，奥迪A4除了尺寸稍小外，其他的都不逊色于老大哥，且A4对于女性来说更容易驾驭。
No.7大众甲壳虫
那个让我们多次在不同场合见到的甲壳虫已经不再是奢侈产品。全新大众06款甲壳虫24.98万元的价格，让很多人能够消费得起了。
甲壳虫车型作为最接近公众的产品，当其他时尚产品还高高在上的时候，就为向往时尚生活的女性开启了崭新的空间，时至今日依旧如此。
在1938年，第一辆坚实而具有与众不同外形的甲壳虫在德国的沃尔夫斯堡正式下线，从那时起，甲壳虫车开始征服全世界。
在19世纪60年代，大众汽车在一则广告中骄傲地宣称“有的外形不可能再改进了”，画面上则是一个画着甲壳虫车尾图案的蛋。甲壳虫的魅力，连时间都无法改变。
No.8MINI连接iPod
国内虽然有奇瑞和力帆号称搭载上了MINI的发动机，但是怎么感觉都觉得和MINI一点关系没有，北京国贸和东方广场的停车场内，MINI的身影日趋渐多，更令人惊讶的是，现在的MINI已经把iPod连接到该车上了，这肯定让钟情MINI的女同胞欢喜一番。
宝马把其称作是一个梦幻组合：MINI和来自苹果公司的iPod，一个是灵活敏捷的英国轿车，一个是可将10000首歌曲放进您口袋的数字音乐播放器。这两个在各自领域都曾引起轰动的产品现组合在一起，带来迄今为止最伟大的真实秀。
无论如何，有了这种隐藏在手套箱中仅重175.7克、容量40GB的iPod之后，车主不用随车携带相当于39.5公斤重的大堆CD光盘了。
而且由于采用了新的接口，MINI的方向盘也可以发挥iPod上“点击式转盘”的功能，也就是说可以通过多功能方向盘上的按钮选择歌曲。
现在所有的MINI服务商均可提供该项服务，MINI车上的接口可以连接苹果公司的iPod3G、4G和iPodmini。该设备包括接口、MINI收音机的连接线、iPod及操作指南。
其接口适用于装备RadioBoost的所有MINI Cooper和MINI Cooper敞篷车。和以前一样，iPod仅由苹果公司直接提供。MINI车上的接口支持iPod的所有功能，并通过多功能方向盘和MINIRadio Boost进行控制。
No.9宝马X3
既没有宝马X5的外形凶悍，又没有宝马X5的价格高，却是一辆麻雀虽小，五脏俱全的都市SUV，这就是有品位却不张扬的女人应该拥有的座驾。
市场售价71万元的宝马X3是宝马目前最小的四轮驱动车型，现在宝马公司准备对这款上市近3年的车型进行小改款，新车将在今年秋季推出。
消费者曾经对X3内饰设计中利用塑料件伪装成高档装饰件的做法表示不满。这一点将得到根本改进，另外前后保险杠造型也是全新设计的。
xDrive智能全轮驱动系统不仅是宝马的专利，也成为X3一大亮点，它在全轮驱动的灵敏性方面设立了新的标准，可提供真实的行车稳定性及安全性能。
X3系列并不是只拥有xDrive和良好的越野性能，对于SUV车型来说，目前最主要的行驶环境还是城市街道，所以很多人也习惯将这部分SUV称为SAV(运动休闲车)，X3系列也将自己定位在SAV上，所以宝马有针对性地对车内噪音和车辆震动进行了大量的改进工作，达到轿车般的驾乘感受。
No.10路虎神行者
神行者是路虎品牌中最为独特也最为年轻的产品。3600万美元的巨额资金投入和路虎工程师的大量心血，带来了700多项技术革新，让新一代神行者在车内融入更多贴近消费者需求的配备的同时，拥有更佳的性能和舒适性。
新款神行者不但在4×4同级车款中以领先之势征战了雪地、草原及澳大利亚内陆等地，更成为一辆适合都市生活的车辆。
二战后的1948年，第一款路虎诞生于英国。这款完美实现了简单实用性与稳定性结合的新型车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。
无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹过路虎的完美品质。当时的英国首相温思顿.丘吉尔对路虎也情有独钟。
20世纪60年代，四驱车的需求量达到空前水平，路虎公司走在了这一新兴市场的最前端。
为了迎接这一挑战，路虎工程师决心打造一款舒适型家庭越野车。1970年，路虎揽胜(RangeRover)刚一面市就引起了热烈响应。
在巴黎卢浮宫汽车展上，揽胜的豪华设计赢得了广泛赞誉。它不仅外观亮丽，而且具有很好的舒适性。
一名英国少校驾驶路虎揽胜从阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的乌斯怀亚(Ushuaia)，对其进行了长达6个月的耐久性测试，测试结果使其他车型都望尘莫及。
北京交通台主持人李莉就是女同胞中驾驶路虎的代表人物。
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