鲁达 【问题】EPB（电子手刹）秒杀机械手刹/脚刹？
EPB（电子手刹）优点：操作省力、方便/节省空间/有科技感。
EPB缺点：结构相对复杂--成本高、故障率高/有工作噪音/无法提供线性制动力/降低驾驶乐趣。
另外，如果是在SUV上，更具机械感的传统手刹会不会更合适一些呢？
提问网友：shinhwa439
【XCP车评人解答】
确实目前电子手刹的应用越来越多，不少A级车上也开始应用。但目前成本还是偏高，因此在最主力的10万元家轿上应用还非常少。从使用层面来说，电子手刹并没有比传统手刹体现更好的效能，更多只是汽车电子技术发展的产物，是否大势所趋这个话题类似电动助力转向是否会全面替代液压助力转向。个人认为传统燃油车时代，两种手刹可以很好的并存，如果进入新能源车时代，机械手刹被取代恐怕真是大势所趋了。
【车评人：XCP盛韶光】
【网友回答】
网友冷冷阿铭：大多数电子手刹都带有AUTOHOLD功能，这才是主要的，成本根据科技的发展逐步会降低的，技术也会越来越完善，但节约能源和科技感确是大势所趋，当EPB成本和机械手刹一样了，取代传统手刹也不是不可能。
网友banshee0002：好像一键启动一样，难度不大，造价略贵的豪华配置，只要市场喜欢，还是大势所趋。就好像后视镜上的转向灯一样...传统手刹更有拉手刹漂的功能，电子手刹不具备。
网友新车评网友：车型的定位不同，配置就不同。如果是追求舒适、豪华，会配置电子手刹。如果是强调操控，如宝马3系，就没有这样的配备，或者强调越野性能，OFF ROAD可靠性的就不会有这样的配备。
网友Allan(Allan222)：也不能这么说，比如电子助力也已经很多年了，但是还是没有取代液压助力~其实和你说的情况是比较相似的~还是要看怎么才最合适！！
网友心随景动：车辆电子化是发展潮流，本人两年多的电子手刹使用经历告诉我性能可靠，从未出现故障，但从理论上讲，并不代表今后不出现问题。不过我相信随着技术的进步和完善，电子手刹的可靠性会进一步得到保障，毕竟电子手刹相比传统拉线手刹有太多的优势：首先，节省了车内空间，其次，可以增加如驻车制动、行驶过程中一键紧急制动等功能，第三，可以实现手刹智能化，即当驾驶者松开安全带而又没有进行脚制动时，电子手刹会在松开安全带的同时实施制动车辆，防止溜车事故发生。况且，机械手刹也并非不会出现任何故障，百分之百的可靠。
网友胡萝卜+大棒：电子手刹也好，机械手刹也罢，只要好用，顺手，质量稳定，我都不反对。 车辆电子化是大趋势（新款宝马的排挡杆都是电子的了），日常的民用车我估计以后会慢慢普及电子手刹的。 但是机械手刹也不会消失的（高性能车，赛车肯定还要用的）。 就现在的情况来看，电子手刹还不太完善（很多车自动释放时突兀感都比较明显），所以目前我暂时不能接受电子手刹。
网友啊浮：从发展上看，车内设备电子化这个是发展的大趋势，不管是手刹还是换档。。。。但前提是质量工艺装配等等都要稳定，但是我个人觉得电子手刹算是可有可无的配置，不会因为有它而去选一部车，也不会因为没有它去否定一部车。。。
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