鲁达 我是4月25日参见的17汽车网组织的宝马团购，团购地址在顺义宝马运通嘉宝4S店，地方比较远，呵呵 为了便宜咱也认了。不过价格确实比店里优惠不少，现在用车一周了，说一下感受，先上图片：
用的还是临时牌照；
个人喜欢黑色和白色，因为家里有一辆白色的车，最终定的还是黑色。
尾部也很好看：等上了牌一定把：“华晨宝马”这四个字去掉，嘿嘿。。。
因为是豪华版 所以前后保险杠和门把手都有亮条感觉很上档次。
日间行车灯可以单独关闭，装逼的时候打开，不用的时候关上，比较方便。奔驰车的好像不能单独关闭。
迎宾踏板带着红色灯光：
宝马有很多定制都很喜欢，都想加上 ，但是需要2个多月，最受不了的是车价还定不下来，实在等不了，正好4s店有一款带可编程仪表盘的现车，毫不犹豫就选了他，还想加电动尾门，360度摄像头，哈曼音响。可惜这些都没有，哥哥也等不了了。以后再想办法加装吧。
油耗显示一开始是百公里14.4，真的很高，现在开了快200公里了，显示油耗是12.2百公里，希望还能再往下降点。
10多寸的屏，很大气，清晰度比其他品牌都高。
最受不了的是豪华版只有5个喇叭，没有高音喇叭，建议大家要想好的音响效果还是买528车型吧，原车自带哈曼音响。如下图位置：
哥哥以前开的马六还有高音喇叭呢 。
说说用车感受吧 ：
没有跑偏的现象，在不同的路况都试过，真木有。
异 响：木有，期间发现一次，心想中了难道？后来发现是水晶手珠碰着手柄的声音。所以，木有。
200公里以内基本没有怎么狠踩，感觉隔音性能不错，对路面的过滤也很不错，200公里以后开始肆无忌惮地驾驶。虽然没有试驾时候535那种推背感，但是50码过后给有，推背感就逐渐出现。
3000转左右感觉发动机声音最好听，非常浑厚，但是又不刺耳，有种想继续加速的感觉，是部好机器。
冷车抖动问题没有深切体会到，可能与我发动机器后戴安全带，然后打开音乐的关系有关，准备工作做好，开始移动汽车，没有前窜的感觉，就是等红灯的时候有种发动机闷骚的吼声，个人感觉不错。
超车并线，绝对一步到位，一点都不含糊，2.0排量210马力的机器比开过的A6L 2.4不到200马力的机器强劲多了。不喜欢飙车的弟兄其实真是够用了。动力绝对可以了。
昨天晚上从吴江赶去苏州吃饭，昨天傍晚苏州的雨大得苏州人是有目共睹的，在这种恶劣的情况下，不知不觉飙到了130多码，警报响起我才发现。
一路上见水坑飘过、遇大风划过，犹如一匹黑马在夜色中驰骋，呵呵呵，写小说呢？？！！反正我的意思是说操控性能绝对一流。
【优缺点感受】
先说缺点：
1、天使眼开启后飞驰太漂亮，在路上老是被偷窥，呵呵呵，开玩笑的
2、门关起来有点太厚重，不过现在习惯了
3、后备箱要是有一个自动关闭功能就更好了，这也算个缺点
4、和原来老525一样的车，居然把后座遮阳帘省了，BMW也开始抠门了难道？
5、导航有点笨，还感觉好像是外国人思维弄的一样，翻译有点差劲
6、奔驰E系都两边排气了，还弄了一边两个排气管，抠门，而且不协调看起来
7、蓝牙模块有点贼贵，德国人继续不厚道
8、车门很厚重，但是储物格有点出乎我意料的小，只能放一个剃须刀的宽度
9、空调有时候不自动开，有时候自动开，这样看来肯定是有办法可以让他不自动开的，麻烦
10、停车不方便
再说优点：
1、外形好看，既商务又运动
2、密封隔音性做的很好
3、有些细节的地方很人性化，比如车门未关不能动，安全带不带会有警报，但是如果副驾驶没人就没有警报
4、目前看来BMW的服务很不错，我尤其惦记着4S那几个按摩椅，舒服
5、油耗比较理想，省油还是需要的
6、防爆轮胎给人信心十足，给力的
7、操控性能一流，变线，提速毫不含糊
8、高速稳定性也一流
9、音响没有传说中那么差，效果很好，难道豪华版不一样？
10、家人坐在里面说舒服，最大的优点.
再说下提车时的注意事项吧：
购车时的注意事项
1. 细心检查车况
(1) 外观方面：
①车漆：仔细察看，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
②检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试车门开启是否灵活 ,开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。
③认真检查车辆配件：诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。
④查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况 , 可用手大力按动车身一角，松后，看其弹动次数，在 2 ～ 3 次之间为好。
⑤查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 , 以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。
⑥在离车稍远的位置观察整车的外观状况 , 细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。
(2) 汽车内部：
①车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。
②仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。
③用手晃动方向盘 ，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感好。
④座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。
⑤坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。
⑥车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
⑦打开发动机盖 , 先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。
2. 查看新车手续
(1) 检查汽车与其名牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了“羊”钱买“狗”肉，而且今后也无法办理验车上牌手续。
(2) 查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。
3. 试车了解性能
(1) 启动发动机，聆听转速情况，包括发动机运转是否轻快、连续、平稳 , 有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
(2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的随动性应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以 20km/h 的车速行驶，平路可滑 50 ～ 80 米 。如果一摘档车子就速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正 (90%) ；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。如在试车方面缺乏信心，最好请一位有经验的朋友帮助检验，现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病，恐怕就分不清是谁的责任了。
4. 除了认真细致地检查试车外，还要仔细阅读填写购车合同。在填写北京市工商局统一制定的《汽车购销合同》时，应特别注意以下事项：一是售车单位的名称，一定要写完整，不能有差错。二是解决合同争议的方式，最好选择由北京市仲裁委员会仲裁、向人民法院起诉，不要填写售车单位的所在地。三是合同一式三份，除供需双方各执一份外，交易市场的主办单位要留存一份，注意要确保此合同交到市场的管理部门，这样出现问题时交易市场才会为你出面解决。四是对于一些模糊不清的质量保证及理赔条款应特别留意，除认真检查质量卡、产品合格证外，还要对保修卡、维修网点的布局、购买常用零配件的价格，保修时间、质量、价格、收费透明度、信誉等做相应的了解，以防日后发生争议而不便判定责任。
5. 第一次出现质量问题时的处理
当车辆第一次出现质量问题时，消费者切记一定要到经销商指定的修理厂进行修理，并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时，消费者可据此向经销商或厂方索赔。如果消费者擅自修理，那么对车辆所存在的问题无法确认责任方，商家会以此为由，认为是消费者自己修理坏的，从而拒绝消费者的赔偿要求。
6. 双方发生纠纷时的解决途径
当双方发生纠纷时，解决途径通常有以下几种：一是消费者和经销商通过协商解决问题；二是到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解；三是通过法律途径解决问题。
购车需防 5 大陷阱
1 、小心车商暗扣保费； 2 、定金、订金要分清 。定金和订金，两个词一字之差，却有着天差地别的差异。法律上规定，在合同履行后，定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定合同的，无权要求返还定金；收受定金的一方不履行约定合同的，应当双倍返还定金。而订金与定金的意思大相径庭，合同中，如果写的是订金，一方违约，另一方无权要求其双倍返还，只能得到原额。 3 、降价补偿别轻信 。在车价频频下跌的时候，降价补偿确实是一个很具诱惑力的字眼。但经销商不是傻子，他们知道厂商降价的机会不大，而实际的车价确实自己说了算，浮动的幅度很大。因此打出降价补偿的牌子只不过是个噱头罢了，把你骗进展厅内，剩下的就好办了。 4 、地下室提车须慎重。消费者购车时要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确实没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵，有些质量纠纷很难分清责任。 5 、二手车以次充好。二手车市场交易由于鱼龙混杂，质量很难保证，因此不是很懂车的消费者买旧车时最好还是带上个懂车的朋友一起去看看，以防止被骗。
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