鲁达 中华网财经8月2日讯，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2005年2月17日至2017年8月27日期间生产的部分进口宝马1系、2系、3系、4系、5系、X1、X3、X4、X5、X5 M、X6、X6 Active Hybrid车辆，共计8097辆。
本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的含有硝酸铵药剂（带干燥剂和未带干燥剂）的气体发生器。该气体发生药剂在防潮方面存在不完善，在温度和湿度反复变化的影响下，气体发生药剂有可能劣化。气囊打开过程中，可能在气体发生器内部产生过高的压力，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换所涉及部位的气囊气体发生器，以消除安全隐患。（注：对于部分X5、X5 M、X6、X6 Active Hybrid车辆，涉及部位为驾驶员及前排乘客的正面安全气囊；对于其它车辆，涉及部位为驾驶员正面安全气囊。）
2021年上半年，国家市场监督管理总局共发布汽车相关召回公告79个（包含工程车辆及轮胎召回），与2020年同期相比增加12个。其中，涉及36个汽车品牌，召回总量约460.8万辆，召回总量较去年同期增长约43%。
值得关注的是，今年上半年，宝马先后三次对旗下首款国产纯电动SUV车型iX3发布了召回公告，涉及安全带传感器、后轮半轴以及电池控制单元，涵盖车辆硬件工艺与软件逻辑多方面问题。
2月26日，宝马因装配错误召回生产日期从2020年12月29日到2021年1月25日的宝马X3、iX3汽车，共计8114辆。
3月13日日，宝马因生产焊接工艺中的焊接点不正确召回2020年10月28日至2020年12月14日的iX3汽车，共计82台。
5月28日，宝马因车辆电池控制单元的软件存在设计问题召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车，共计6636台。