鲁达 昨天，一辆老款宝马525轿车来到了汽修厂。车主反应的问题是：只要过不平路面就会吱吱响！汽修师傅开车测试发现，底盘确实是只在过不平路面时出现吱吱响，正常路面不会出现响声，只有把车升起来检查底盘才行！
汽修师傅在检查了底盘后，发现底盘的下支臂、斜拉臂以及稳定杆胶套等都出现了问题，要解决这些问题只有把损坏的零部件都给换了才行！宝马车主亲自看了损坏的零件后，同意更换！本文我们就来简单了解一下师傅的维修过程！
下图所示，这是白色宝马的车尾，2009年出厂的，车主已经开了9年了！车主说它的车以前也没怎么出现过问题，只是最近出现的异响让人很是头疼！
下图所示，汽修师傅已经把有问题的下支臂、斜拉臂以及稳定杆胶套给安装上了，只是螺丝还没有紧固！师傅介绍，下图1是下支臂，2是斜拉臂，3是稳定杆胶套，同时稳定杆小连杆已经换了！
下图所示，这是汽修师傅换下来的下支臂和斜拉臂。这四根支臂看着还好的，到底是哪里损坏的呢？师傅说，支臂损坏的位置就在胶套和球头位置，也正是这两个位置的损坏导致汽车行驶在不平路面出现异响！
下图所示，这是损坏的斜支臂具体位置。红色箭头所示，橡胶位置已经断裂，绿色区域所示的位置就是安装支臂螺丝的位置！
下图所示，这是下支臂胶套损坏的位置。箭头所示，我们可以看出胶套内部紧固螺丝的位置有一些限位的花纹，作用就是紧固支臂螺丝之后，支臂内部的胶套不会移动！
需要注意的是，我们师傅在紧固支臂螺丝时，应该把车开到四轮定位器上面，让四条轮胎都处于用力状态。这样的话，紧固螺丝后，汽车平路行驶时，支臂内部的胶套不用力，过不平路面时才会用力！
下图所示，这是汽修师傅换下来的稳定杆胶套。它主要是因为用的时间久了，胶套老化，并且还被压缩，就不能起到固定稳定杆的作用，过不平路面时就会产生异响。
汽修师傅安装好宝马的下支臂以及稳定杆胶套之后，把汽车开出路试，行驶在不平路面时，已经不会出现吱吱的异响了！这就说明导致宝马异响的问题就是支臂等损坏引起的！
此时车主有疑问，换好支臂后，用不用进行四轮定位呢？师傅介绍，更换支臂是不用进行四轮定位的，因为更换的支臂和原来的一模一样，并没有改变底盘数据，所以就不用定位。另外，我们车主开车行驶在不平路面时应该减慢速度，不要激烈驾驶，这样的话，能适当增加支臂的使用时间！希望这个维修案例能对车友有所帮助！