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飞度改宝马座椅 四代飞度改魔术座椅…

对于车迷来说,理想生活就是自家车库里能有几台喜欢的车。来自福建泉州的阿佐,车库里就拥有宝马3系、本田飞度,除此之外,他还非常喜欢玩摩托车,这大概就是车迷眼中的人生赢家吧!

阿佐最先拥有的车型,是这台代号为GE8的第二代本田飞度,之所以选择这台车,只是认为飞度性价比高,是家用代步的好帮手,这时的阿佐还没有想到要玩改装。

无奈改装对于年轻人来说来说诱惑太大了,很快,阿佐掉进了这个深坑。当时恰逢Hellaflush风格盛起,降低车身、换一套数据夸张的轮毂,便有了飞度最初的模样。

为了追求更佳的视觉效果,阿佐还把飞度的车身改成湖蓝色,比起原厂蓝,这种颜色看起来更有活力。

到后来,阿佐发现偏竞技的风格才最适合他,于是车身不再追求过分低趴。车内,后排座椅已经放倒,X型拉杆在一定程度上可以提高车身刚性。前排座椅被换成BRIDE运动座椅,椅背也喷成与车身一致的湖蓝色。

除了外观升级以外,通过车头下方的中冷器就可以猜到,阿佐的飞度已经外挂了涡轮,与此同时,他还移植了日规RS版本的全套引擎、6MT变速箱和电脑。

"改完机器之后,这台飞度已经开了2万公里,它给我的驾驶感受就是快,甚至有时在街道开会有罪恶感。所以现在想要慢一些,需要自我约束。"

"宝马3系一直是我很喜欢的车,在2014年,我购入了这台新款白色3系。由于有了改装飞度的经历,这台车很快就被我拿来玩改装。"

M-Tech运动包围的外观,让这台3系看起来年轻运动,用空气避震降低车身,配上造型复古的多片式轮毂,营造出来的效果自然不俗。车顶还背着THULE行李箱,充满生活和旅行气息。

"把3系改成低趴风格纯粹就是个人爱好,除了刹车之外,其它地方也没有什么所谓提升。只是纯玩乐吧,有种车不改装就不能出门的感觉。"

"现在我日常代步都只开飞度,因为它驾驶感强。而3系则是我老婆接送孩子用,所以也不打算对性能方面进行改装升级。"

"玩摩托车,是从哈雷开始的。其实哈雷是30岁时送给自己的一份礼物,预料之外的是,接触摩托后,发现它竟然能够改变一个人的人生观,具体概括的话,就是一直在路上的感觉。"

接触摩托之后,阿佐发现原来这种两轮机器也可以根据自己的想法去改装。于是哈雷也很快被阿佐亲手改成心目中的样子。

除了自己的车外,阿佐还帮朋友改装摩托,可以看出,复古的"Cafe Racer"是阿佐最喜欢的改装风格。

之后,阿佐还入手了一台本田猴子,通过改装后,这台小巧的摩托显得更加可爱,甚至阿佐妻子还想把这台车当传家宝继承下去的意思。

"玩车,其实是一种生活态度,一种方式。没有什么独特的,更像是融入你生活的一部分东西,去享受就好。"

"我觉得吧,做人要有追求,不要把自己框在一个圈里,跳出去才能看到更多,才能看到自己想追求的东西。"看完阿佐的故事,大家觉得自己想要哪种玩车的方式呢?

车主/ 阿佐

摄影师/ BigXMark、阿佐

责任编辑: 鲁达

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