鲁达 上海的S先生是我们的老客户了，最近心水老款Q7，又经常在路上看到，越看心越痒，就想找我们淘一台。
但2012款的奥迪Q7，距今也有十来年了，成色好的需要精挑细选，无奈淘车顾问的要求太严格，一直没能找到如意的车源。淘车顾问牛群就和S先生聊了一下，看有没有备选。
S先生表示：要有点性能，要大排量，要SUV，要抓住青春的尾巴。
期间S先生考虑了奥迪SQ5，3.0T机械增压，动力线性加速快，零百只要5.05秒，内饰还好看，外观也低调。而且当时自营就有一台，只可惜下手晚了。
也考虑了老款途锐和X5，只是内饰S先生不太喜欢，PASS。
踌躇之际，牛群给S先生推了这台宝马535iGT，同样3.0T大排量，SUV一般的翘臀和空间，又有轿车一般的长途舒适性，自带优雅的出场气质。白色外观，老婆也能开，还是7年只跑5.5万公里的低里程，非常合适啊！
于是，S先生就拿给老婆看，老婆也非常喜欢，便愉快地下定了！
下面，就由我带大家看看，这台人称全能宝马的535iGT吧。
宝马GT，又称长途旅行车。5系GT的命名很有意思，虽说叫5系的GT，却用了类似短轴7系的底盘。所以，某种程度上说，5系GT是7系的长途旅行版。
如此来看，这台535iGT的领先型，当年82.8万的售价，就合理多了。
当然，空间也是7系级的，我这185cm、75kg的身板，前排调好，后排能有一拳半。
前后和靠背都可以调节，座椅软硬适中，坐起来相当舒服，不愧是长途旅行车。
而且空调还是四区的，在B柱和扶手箱后面都有出风口。舒适二字，被安排得明明白白。
至于能放下苹果12pro max的拉手，通透的全景天窗，电动伸缩的三个遮阳帘，就是加分项了。
再配上这宽大的扶手，长途旅行简直就是享受。
如此优秀的后排，还能兼顾巨大的后备箱，就实属难得了。
放倒二排座椅，1700升的容积，能放四个最大号的旅行箱，这是7系都难以企及的肚量。
空间规划也很好，两段式底板储物，侧面固定带，侧面挂钩，底部锚点，应有尽有。
而作为一款豪华车，仪式感的配置自然也不能少，电调方向盘，电吸门也都有安排。
至于成色方面，7年5万公里，内饰的皮质也像没用过也一样，时间仿佛凝固了。
储物盒打开，缓缓的阻尼感，都没有变。
3.0T的N55B30发动机，账面数据225千瓦，400牛米，配8AT，零百只要6.1秒。也是完美契合了S先生“要点性能”的诉求。
其实，没有一台车子是全能的，我们选车的过程也是抉择的过程，就像S先生淘车，从SUV变成了一台GT一样。
选择最适合，最喜欢的就好，等待下一台，是无形的成本，无论是时间，还是心力，都要被消耗。人生苦短，早买就是赚到。
文章的最后，祝S先生用车愉快！